ねぎのリーダーさん、常連のみなさんこんにちは！
タイトル通り台湾旅行に行ってきましたので簡単に長文で(汗
みなさん御存知かとは思いますが、親日の国そしてスクーター大国の台湾で
タンデム乗車ではありますが夜の台北市内を案内して頂きました。
車種は台湾人の友人所有のスズキGSR125NEXでして、群れのようなスクーターの
一員として台北市内をツーリングしてきました。
台湾は右側通行なので場所によっては二段階左折になるのですが、日本と違い
二段階左折のバイク用の停車区画がきちんと用意されているのが流石だと思い
ました。
ちょっと画像を撮り損ねたのですが、二段階左折のスクーターの群れの待機場所が
信号待ちの列の先頭にきちんと用意されているイメージですね！
それから車両用の信号機に残りの信号待ちの秒数がカウントダウンされていて・・・
いつでもどこでもシグナルGPという素晴らしくレーシーなシステムに笑いましたｗ
台北市内の信号機は歩行者用の信号機も秒数がカウントダウンされていていましたが
だからといってそれほど早歩きでもなかった印象です。
話を戻して、夜間の走行でしたが常に30台程のスクーターが群れて走行していまして
朝の通勤時は某動画サイトで紹介されているカオスな状況が毎日のように繰り広げ
られているそうです！
次回は国際運転免許で一緒に走ろうと友人は言ってくれましたが、正直あの群衆の
中で慣れない右側通行ってのは無茶だと内心思ってます・・・
直線はいいですが、右折や左折で逆の車線に行きそうという(爆
自分はクレジットカードの保険に加えて別な保険に加入した状態で台湾に旅行
したので、もしも間違えて真似される方は充分に注意してください。
ホテルへの送迎の車が路線バスとあわや正面衝突とかあったの秘密でｗ
台湾のバイク用品店も行ってみたかったんですが、そこまでの時間は無く・・・
次回また行く機会があれば紹介してみたいです(キリッ
余談ですが、台湾にはウイスキーを買いに行ったのでフツーの人が行く観光地は
夜市で晩飯食べた以外はどこにも行ってないとか(ry
それでは、相変わらずまとまりませんがこの辺で失礼します、ロドヘムでした☆
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