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記事No 1371
タイトル チューンナップとは調律とみつけたり
投稿日 : 2019/06/23(Sun) 22:40:24
投稿者 SU−27
参照先
> スペイン生まれのAirsal投入です。ボアアップキットは使えません、ノーマル排気量の補修キットとしては「中華なキットよりはマシ」という評価を買い採用。
> ただし一番欲しい15〜30km/hの加速がいまいち。
> ハイコンプピストンの効果はあったようですが51の駆動系との連携はまだ課題か。
やはりツボ、というかパワーバンドが相当上がっているようです。
タコメータが無いので感覚になりますが、15〜30km/hぐらいだとポン付けでは「ミ」〜「ファ」の音が一定で、スピードメータだけゆっくり上がる感じ。
この加速だと路線バスの出足と同等でこれではどうにもなりません。
とりあえずウェイトローラーを7gに変更、これで「ソ」〜「ソ♯」に変わり、どうにか4ストスクーターとはいい勝負。
どうも51のクラッチ周り(というかトルクカム)は低めの回転数域を使おうとしている分、Airsalのシリンダーとはマッチングが難しいようです。
30のクラッチを改修して戻せればいいのですが…
それにしても互換マフラーのせいもあって音が少し大きくなりました。あまり五月蝿くならないようにしないと…

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