| 記事No |
： 141 |
| タイトル |
： Re^2: 久々にスクーター改造を更新+おまけ |
| 投稿日 |
： 2011/06/25(Sat) 04:57:26 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 |
| 参照先 |
： http://www.neginoleader.com |
チョリソーさん毎度でございます〜
と、早速動画をご覧になったみたいですね。
私もさすがにこの時代はナマで見た事無いんですけど、かなり
貴重なものかなと思いましたよ。
> キックダウンがすごい良く効いてるな
> (専門家が仕上げてるから当然ですが)
そうですね、これは私もすごく感じましたよ。
サーキットランにおいてはそこが劣っているとスクーターの場合
どうにもならなくなってしまうので、非常に大切な事かなと思ったり。
で、余談なんですが…
この動画、384SPLってタイトルのある方の車両は、変速回転数は
14000rpm程度、画面手前のストレートエンドでの速度は100km/hオーバーと
いった感じらしいですよ。
…個人的にはすごく乗ってみたいです(笑
> 今でも、高校生位でちょっとイジッてるコらいますよね。
>
> 給排気くらいなんだろうけど、パワーバンド下で変速してないか？って
> そういうのを良く見ます(音だし、聞くかな)
こういった若者もとーんと少なくなってしまった気もするんですが、
やっぱり最初の一歩というか、やり初めというのはそこまで気には
しないものですし、ある程度行ってしまってパワーバンドってどこだろ、？とか
気づく前に離れてしまうというのが黄金パターンですしね(泣
ある意味、ある程度色々と経験してみた人間が原点に立ち戻って
いじくっていかないと、そこまで到達するのもなかなか難しいのではと
私は思ってたり。
> しっかり手を加えてやればもっと応えてくれるのに
> って思ったり‥
>
> 人のだしどうでもいいんですけどね
実際はそんな所なんですよね(笑
別にやり方を強制してもどうなるものでもありませんし、自分で
満足出来て楽しいならそれでOKだと思いますしね。
ただ、もう一歩踏み込んでハマればこれほど面白い物もなかなか
無いんですが、やっぱりスクーターいじりを楽しめるというのは
なかなかマニアックな事だな、という事で…
ではでは。
管理人でした〜
|
