リーダー様
２〜３年前に沖縄のプーリーの部品価格（素ライブ）の報告をさせていただいたカプ太です。
当時のライブディオチェスタは今のところ安定運良しています。
ちょっとご意見というか、知見を拝借いただけたらと思って書き込みします。
これは多分駆動系の冷間と温間の差だと思っているのですが、
エンジン始動直後はなかなか良いスタート（低速域のツキが良い）してくれるのですが、十分あったまったあとは、もっさりてしまいます。
安物タコメーターでも回転数の差は200回転ぐらいしかないです。変速6800ぐらい
これが以前おっしゃっていたプーリーのメタルの劣化何でしょうか？
速度30km/h以降はほとんど遜色在りません・・・
カバーに穴開けて 冷却を促すと変わってくるもんですかね？
最近通勤バトルでも2サイクルは見かけなくなりました。
とりあえず、奥さんにばれない範囲で昼食代の差額を積み立てて純正新品プーリーを購入しようと思っていますが、昔々社会人さんという方が施していた加工にも興味があります。なにかアドバイスを頂けたら、工作意欲とモチベーションの種になりますのでコメントいただけたら幸いです。
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