つーさん毎度でございまっす〜
ほうほう、今回はライブDioの廃車を入手されたのですね。
不動から起こせそうとなればお徳だと思いますし、色々やっていくと
レストアもなかなかオツなもんですよ〜
ねじボルトナット等の固着等をきちんと外していくとかでもこれはこれで技量の
向上に繋がりますし、破壊して悩むのもまた一興です(笑
> ですが、ブレーキランプやヘッドライト等の電装系がダメでした。
>
> これからの予定は、ハーネスの交換、サビの少ないフレームに載せ換え、マフラー交換のつもりです。
電装系は屋外放置車だと何が逝かれているか判らない場合も多いので、
可能であれば良品への交換がベターでしょうね。
特に、ライブDio系はバッテリーを点火に使うセミDC点火なので、ハーネス系の
不具合はよろしくないですし。
…保安部品も怪しいとそのうち怖い思いをする事になるのでチェックは必須かなと(汗
> 特に関係ないのですが、これで父の乗っているAF18を含めて2スト三世代のディオが揃いました。
> と言うことで、その内にこの三台を乗り比べてみようと思います。
これは良い環境ですね〜
個人的にはこれに加えて大径駆動系車も一台あればなお良いかなと(笑
しかし…イ〜キさんのおっしゃる様な解体屋さんってのはコチラでは皆無に等しい
状態だったりしますが(泣
あるにはありますが有用には利用出来るというLVではなく、数年前にウチから
数十kmの所に新しく出来たという所もあったりしますが、おいしい所は業者に全て持って
いかれている、という(笑
基本的に今でも地道に人から譲って貰ったりバイク屋の部品取りを交渉してみたり
するしかなく、解体屋で便利にパーツ入手なんて不可能な境遇であるというのが
私の環境だったりしますね…
まだ近年は中古パーツ等を扱う所が出来てきたのでまだ良いかもと思うんですが、
相場的に納得行かない事も多くそれもまた難しいです。
大昔、雑誌とかで「このパーツは解体屋さんで入手」なんてのを見てもなんじゃそりゃ？と
いった感想しかなかったという人生だったり(泣
と、こうやって人は知らず知らずマニアな道にハマっていくという事で…(汗
今後の展開も楽しみにさせて頂きますです。
管理人でした〜
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