アツさん毎度でございます〜
猛暑で体力低下気味の管理にです(汗
> キャブセットで悩んでいる時にリーダー様のブログに出会いまして…
> 全てのコンテンツを興味深く食い入るように見ております(笑)
> 特に昔のお話は憧れますね！わたくしの世代はかなり新しいので…
なるほど、キャブセッティングでお困りだったのですね。
コチラ、コンテンツ内ではそこまで具体的な手法を記している訳では
ありませんが、何か分からない点があればまたご質問下さいな。
で、「昔のお話」は文字通りかなり昔の話になりますが、当時色々と
若気の至りにてやらかした事とかを誇張なしで記していますんで
滅多に無い更新を気長にお待ち下さいませ(笑
…ある意味ではおおらかな時代でもあった、とも言えますね〜
> その通りでございます。わたくしが乗り出してから実際に街中で見たのは一回きりですね〜
> 希少な車両を愛でながら乗り回しております(笑)
> アンダーカウルの半分は黒ですが、全体的にソリッドかつマットな感じの黄色でございますので大変目立ちますね。わたくしも黄色が好きで一目惚れしました。
> ですが前オーナー様のレーシーな塗り方に少しばかり塗り替えを検討中ですが(笑)
なるほど、やはりTZR50となれば滅多に街中で見なくなってますよね…
車両そのものも現存しているタマ数はかなり減っているかと思いますが
それでも人気のあった車種なので、まだまだ維持していく事は可能かと
思いますです。
エンジン周りにおいてはTZM50R、新型RZ50等とある程度の互換性も
あるでしょうからなんとかなるかとも。
で、アンダーカウル下半分が黒、となればこれまた私の世代的には
かなりのクリーンヒットなカラーリングですよ(笑
レーシーな雰囲気をかもし出すのは定番であった、と言いますか、
「走る」系統の人であればとりあえず色は塗り替えた、というのが
ある意味では定番なので、これもまた時代をよく表していますね〜
> そうなのですか…
> やはり時代の流れなのですかね。
> コンパクトなうどん王国でもなかなか知り合えないのに全国とかはまた大変そうですね…
あ、コチラはあくまで県内ではマニアの方や同好の士が少ない、という
意味合いでして、県外やら何やらではかなり多数の方ともお知り合いに
なれたので…
…少なくとも県内にはマニアさんはかなり少なかった、という事実です＿|￣|○
> ちなみにですが良く夕方頃に庵○裏なんかに出没します。
> 全く他の方がいませんのでコース区間などは想像ですが…
おっとこれまた懐かしい名称ですね〜
そこの峠は人里離れている所なので今でも少しは走れるかなと
思ったりもしますが、減速帯も増えてるので路面状態には十分に
お気をつけ下さいな。
当時コース区間、というのはある程度決まってはいましたが、細道とはいえ
合流してくるポイントもあるのでそういった所は避け、なおかつ先の
見通しがそこそこあり、左斜線から待避所に入れるといった部分のみが
当時走っていた区間になってました。
峠道としてはそれなりに長いのですが、安全や見通しをある程度考えて
いけば自然と攻められる区間、というのは短かったりしましたよ(汗
コーナー数で言えば5つ分くらいでしたしね。
> なるほどです。
> 困ったことがあれば是非アドバイス等頂きたいと願っております。
> ブログを読んでいくほど街中のスクーターがかっこよく見えてきております(笑)
>
> では長文になってしまいましたが、またどこかでお会いした時は宜しくお願い致します。
> 失礼致します。
ええ、疑問等あればまたよろしくです。
TZR50だと専門ではないですが基本的な事とかであれば可能な限り
アドバイス致しますので。
万が一、直でのご用事等があればトップページ記載のメールアドレスも
お使い頂ければ、と思いますです。
では今回はこの辺りで失礼をば。
管理人でした〜
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