と、申しましても夜の峠をブイブイいわすためのものではございません。
走る時間の半分は夜、の通勤用途に特化した快適仕様アイテムです。
用意したのは100円ショップで購入したマグネット式ＬＥＤライト。
本来は戸棚などに取り付け、扉を開けたときマグネットと本体が離れたとき点灯するもの。
（余談ながらバイク用品店でＳＰタ（以下略）ブランドでほぼ同じものを見かけましたが約￥１３００の値札が…）
今回はマグネットセンサーを傾きセンサーに付け替え、（写真左、針金状のものが外したマグネットセンサー）
本体を縦にすると光るように改造。
写真右が使用例です。シート裏に取り付けるとメットイントランクを照らします。
昔乗っていたスズキ・アドレスＶ（２スト車）に付いていたラゲッジスペースのランプが便利だったため真似てみました。
もっと大掛かりに１２ＶＬＥＤとスイッチもろもろ使用でもっと明るいものをやっておられる方もおられるようですね。

ＳＵ−２７さん毎度でございます〜
ゲリラ豪雨に襲われホントに梅雨明けてるのかと疑う管理人です(泣


さてさて、今回もまた面白い事をされてますねえ〜
メットインの照明となるライト、これって懐かしい雰囲気がしますが
おっしゃる通り90年代スズキのメットインスクーターにはノーマルで
くっついてましたね。

昔はLEDなんて無かったのでそこまで実用性があったのか、となれば
ちと疑問符は付きますが…今の時代100円SHOPでも有用なアイテムが
入手出来るのはホント良い時代だなあ、と思ったり。
…意外と暗かった、というのが当時の感想で(略)


> 本来は戸棚などに取り付け、扉を開けたときマグネットと本体が離れたとき点灯するもの。
> （余談ながらバイク用品店でＳＰタ（以下略）ブランドでほぼ同じものを見かけましたが約￥１３００の値札が…）
> 今回はマグネットセンサーを傾きセンサーに付け替え、（写真左、針金状のものが外したマグネットセンサー）
> 本体を縦にすると光るように改造。

そしてセンサーを交換して開閉角度に応じてON/OFFなのですね。
簡単に記されてますが電子機器に疎い私にはちと(以下略

…なお市販品があるのは私も存じていますが、ベースとなるパーツは
ともかくとしてもメーカー品というのはブランド料やノウハウ賃と
いったモノもお値段に内包しているのが世の中かな、と(汗

しかしこの年代のホンダスクーターのメットインって形状等の使い勝手は
随一だと私は感じているのですが、それに明かりがあれば当時も言う事なしと
いった感じだったかもしれませんね〜


ではでは、いつもながら面白いネタをありがとうございますです。
また何かあれば是非よろしくです(笑
管理人でした〜