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記事No 151
タイトル 点火時期コンテンツ更新でっす
投稿日 : 2011/07/16(Sat) 08:30:25
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
皆様毎度でございまっす〜
最近ネタも活動も無くちょっと停滞気味の管理人でございまっす。


さて、今回は先月に更新した点火時期についてのコンテンツの追記、と
言いますか、まとめ切れなかった部分を新たに書き起こしてUPしました。

といいつつもまだキリの良い所までは行って無いので、またさらなる更新を
お待ち頂きたく思いますがその辺はご容赦をば(汗


しかしこの点火時期ってヤツ、MY脳内には理論とイメージがあってもそれを
人様へのご説明といった事を前提とすると、こんなに伝えづらいものだとは
思いもしませんでしたよ_| ̄|○

文章や言葉尻を取ってもなかなか上手いモノが思いつかなかったりし、
さらにはこれだけじゃダメだ、と思う部分も出てきてしまい内容はさらに肥大化、
もはやどうしようもない位に内容が詰まってしまいましたね。

もうちょっと簡潔に分かりやすく文章化出来る能力が欲しい所ではありますし、
やっぱし小難しいモノを分かりやすくご説明するのは難しいものだと実感します…

とまあ、今回も結果だけを求められるタイプの方には何の役にも立たない上、
「一気に読むには」苦痛ですらあるコンテンツなので是非ご覧下さいな(笑


ではでは。
管理人でした〜

記事No 153
タイトル Re: 点火時期コンテンツ更新でっす
投稿日 : 2011/07/18(Mon) 21:56:46
投稿者 nyanta28
参照先
管理人様こんばんは。
コンテンツ、力入った解説ですね。
ちょっと今は身上がゴタゴタしていて色々出来なくなっていますが、
予告の"実験"シリーズ、落ち着いたらやりたいので今回の記事は
垂涎モノです。
おそらく引越しで8月一杯はマトモに何も出来ないので、構想を
膨らませることとします。。。

記事No 156
タイトル Re^2: 点火時期コンテンツ更新でっす
投稿日 : 2011/07/23(Sat) 07:27:38
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
nyanta28さん毎度でございます〜


> コンテンツ、力入った解説ですね。

早速新しいコンテンツをお読み頂けたみたいでありがとうございます〜
…この辺、さすがに小難しいのでスルーされる方が大半だろうな、と
思っていたのですが、垂涎モノだと言われてしまうと嬉しいですね。

ただでさえ分かりづらいものをそこから理解を進めよう、となれば
脳味噌が拒絶反応を示すのが普通だと思いますし、あれだけ長くても
まだ完結していない、というのがミソです(泣

と、現在はお忙しいみたいですが、以前おっしゃっていた「実験」と
いうものも期待しておりますので、ジェット流量の実験みたく
ナイスアイデアでのご報告を期待させて頂きたく思いますです。
もちろん気長にお待ち致しますので(笑


ではでは。
管理人でした〜

記事No 159
タイトル Re^3: 点火時期コンテンツ更新でっす
投稿日 : 2011/07/23(Sat) 18:49:43
投稿者 ジョルノおやじ
参照先
管理人様。
脳みそグダグダで読み物に絶えられず寝落ちを繰り返していたジョルノおやじです。

今回も読み進めやすい読み物書いて下さり有り難うございます。

昨今、丁度と言いますか、『なんで、キャブからの吹き返しが多い日が有るんだろう。。。?』とか、『なんで、季節が変ると僅かな下り勾配の直線で最高速アタックしてるときに失火みたいな無音状況があるんだろう??』なんて首をかしげていたろころでした。

このコンテンツ、続きの駆動系との絡みも気になりますね。とても楽しみなので書く気が満ちているうちにガンガン執筆してくださいませ。(笑)

記事No 164
タイトル Re^4: 点火時期コンテンツ更新でっす
投稿日 : 2011/07/27(Wed) 03:26:55
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
ジョルノおやじさん毎度でございます〜


さてさて、いつものごとく長ったらしいコンテンツをお読み頂き
ありがとうございますです。
…やっぱり「読んだよ!」といった反応があると嬉しいですね(笑


> 今回も読み進めやすい読み物書いて下さり有り難うございます。

いえいえ、あれで読みやすいと言って頂ければ嬉しいです。
なかなかまとめづらい物ではありますが、不明瞭な点があれば
どんどんツッコミ下さいね。


> 昨今、丁度と言いますか、『なんで、キャブからの吹き返しが多い日が有るんだろう。。。?』とか、

あ、吹き返しについてはちょっとだけ補足をば。
あれ、コンテンツ内ではパワーの谷の時点では分かりやすくする為に
ああいった説明になっていますが、そこの回転域でしか絶対に吹き返しが
起こらない、という訳でもありませんので。

私自身、説明しきる自身が無いのでひとつの例として挙げていますが、
オーバースペックなキャブだと低回転時に一気にアクセルを過大に
開けても吹き返しというものは起こりえますね。


>『なんで、季節が変ると僅かな下り勾配の直線で最高速アタックしてるときに失火みたいな無音状況があるんだろう??』なんて首をかしげていたろころでした。

こちらは詳しい状況が分からないので何とも言えませんが、何なのでしょうね(汗
全開アタック最高速時におかしな現象が出るのであればちょっと
気にした方が良いかと思います。


> このコンテンツ、続きの駆動系との絡みも気になりますね。とても楽しみなので書く気が満ちているうちにガンガン執筆してくださいませ。(笑)

ええ、私もそのつもりで最後のまとめみたいなモノを書いている最中ですが
これがまたなかなか進まずに困っている所です(泣

…あれもこれも取り入れよう、とかでどんどんプロットが肥大化する上
一度書いたモノでもまとまりが悪いと順次外していく、といった作業の方が
実際の執筆(?)よりはるかに手間なので、なんとも難しいです。
実際には自分で突っ込みを入れながら読んだりするのを何十回も
繰り返してたりしますんで…

が、そんなに遠くない日には公開出来ると思いますのでしばしお待ち下さいませ。


ではでは。
管理人でした〜

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