1カ月以上前に、馴染のバイク屋さんに発注していた。
カメレオンファクトリー純正サイレンサーのグラスウールが届きました。
発注した当初は、納期未定です…
との回答でしたので、年内に届けばましかな…。
と思っていたからラッキーでした。
グラスウールを巻く前に、グラスウールマットで芯を作ってから。
前に、リーダーからご指導がいだいたやり方を試してみようと思います。

Ｐ／Ｓ みなさま、寒くなってきましたのでお身体にご注意ください。

Ｇダッシュオヤジさん、こんにちは〜♪

私はラバーブッシュの交換と
Ｆフォークのオーバーホールの為に勉強中です（笑）

ＰＳ寒くなってくるとバイク調子よくなりますよね〜？！！

イ〜キさん、お久しぶりですm(_ _)m。

Ｇダッシュオヤジです。

投稿は、拝見しております。

その後、Ｇダッシュはいかがですか。

My、Ｇダッシュはもったいなくて乗っていません（泣

私しか乗る人がいませんので・・・

新車から、私の元にありますが３０００Ｋｍ以下なんですよ。

２０代から３年前まで野ざらしでしたが（爆

やっぱり、Ｇダッシュとaf28・af25・af18はまったく別物。

Ｇダッシュ神話もあながち嘘では無い気がします。

乗り比べて、あくまでも個人的感想ですが・・・

（体重８？キロの、私でさえＥ/Ｇノーマル。

カメファクプーリ−・カメファクチャンバー・ポッシュＣＤＩ仕様で軽くメーター振り切りますからね。

実際は、リーダーズファクトリー製の腰上が欲しいのですが。

予算の捻出が、かなり厳しい状態でして（凹

Ｙオクで、一度金額的なことは聞いているんですよね。

しかし、２５・２８の使いかっての良さに。

ついつい、Ｇダッシュの予算がディオに消えてしまって。

もう、脳天までＡＦ１８Ｅ縦型Ｅ/Ｇに取り付かれてしまっているＧダッシュオヤジです。

でわでわ、セッティング頑張ってください。

Ｇダッシュオヤジでした。

Gダッシュオヤジさん毎度でございます〜

サイレンサーのウールも交換予定という事で、是非巻き方を色々
試してみられると面白いかと思いますよ。

で、Gダッシュオヤジさんのお名前のごとく、Gダッシュお持ちだと
いうのは以前に伺いましたが、そんなに状態の良い車両だったのですね(汗

ストック状態を維持する、というのも楽しみ方の一つですし、末永く
大切にしてあげて頂きたいものですよ〜

…しかしそう考えると私のGダッシュってかなりポンコツ風味が出てるなと
思う今日この頃です(笑


> Ｙオクで、一度金額的なことは聞いているんですよね。

腰上加工ですが、確かそんな事もあった記憶がありますね。
これ、ご予算に合わせてどうこうというのもOKですから、何が何でも
フル加工をお奨めしているワケではありませんのでよろしくです(汗
またその内余裕が出来ればご相談下さいな。


> しかし、２５・２８の使いかっての良さに。

こればっかりはどうあってもGダッシュでは不可能な点ですねえ。
私も小物を入れたいが為にバッテリーやらオイルタンクやらが無いと
いった仕様に成り果てていますし(笑

が、それにつけてもAF18系エンジンは面白いと思いますし、なかなか
上手く行かないのもこれまた味だ、という事で…
このエンジンを好まれる方が多いのは私もよく分かりますね〜


ではでは。
管理人でした〜