ねぎのリーダーさん、そして、この掲示板を見てくださっている方々、こんばんは、AF27のつーです。
みなさんがおっしゃるように、寒いですね〜。でも、高校生なので気合いで頑張ります(笑

そして、タイトルにあった通り、仮ですが、AF27改AF28仕様が完成しました〜��
内容はAF35ZXとAF28ZXなどのパーツを使ったドラムブレーキ改ディスク化というありふれた仕様ですけどね(笑

んでもって、まず今回使ったパーツについて、

・マスターシリンダー補修用　KN企画 (3900円)
・ディスク用右レバー補修用ブラック KN企画 (590円)(ちなみにディスク用右レバーのブラックはもうすでに廃盤だそうで、最後の一個でした 汗)
・マスターシリンダー取り付けのブレーキスイッチKN企画 (590円)

・フロントフォークゴールド　KN企画(12800円)
・AF35キャリパー、ブレーキホース中古 ヤフオク (送料込みで2300円)
・シャフト、アクセルワイヤー取り付けのプラパーツ、加工AF27ハンドル、AF35アルミホイール、メーターギヤ
(家にある部品取り車から取ったのでタダ)
・AF28SRガンメタライトカウル、ディスク用メーターハーネス(Gダッシュおやじさんから頂きました)

合計、20180円でディスク化出来ました。
ヤフオクではこの価格で中古のフルセットが手に入りますが、新品のパーツを入れて大体25000〜30000位で満足のいく物になるんじゃないかと思います。

Gダッシュおやじさん、ガンメタライトカウルとメーターハーネス、そのまま使わせていただきました。
ありがとうございました。今後とも、よろしくお願いします。

これからも、少しずつ改良し、内容を掲示板に載せていくていくので、皆さん、これからも、よろしくお願いします。

AF27のつーでした。

つーさん毎度でございまっす〜

さてさて…寒くなってきましたがホント冬はつらいですよ。
歳を喰うごとに動きが鈍くなってる様なきがしてなりません(笑


> そして、タイトルにあった通り、仮ですが、AF27改AF28仕様が完成しました〜��
> 内容はAF35ZXとAF28ZXなどのパーツを使ったドラムブレーキ改ディスク化というありふれた仕様ですけどね(笑

と、以前おっしゃってたディスクブレーキ化、無事に完成したのですね。
おめでとうございます〜
色々な所でコストダウンを測り、流用等も含めているみたいですがそれだけ
気を遣えれば十二分にOKだと思いますよ。

貰い物も含めて2万円ちょいで完成したのであればこれは十分に安上がりかと
思いますしね。

が、中古パーツを使用している部分に関しては、特にブレーキ周りはその内
不具合が出てきてもおかしくないのでマメにチェックしていた方が良いです。

マスターシリンダーは新品なのでそちらはまず問題ないかと思いますが、
キャリパーは一部固着したりスライドが鈍くなったりしがちなので、少しでも
おかしいと感じたらメンテするのが無難ですね。

エンジンとかならともかくブレーキはダイレクトに自分の命にも他人の命にも
関わりますから…


ではでは。
一つの目標をクリアすればまた次の目標が出てくるかと思いますが、
楽しみつつ頑張って下さいませ〜
管理人でした。

つーさん、こんばんは。

完成したみたいですね。

おめでとうございます。

わたしは、伯父のＡＦ２７改２８の調整に悪戦苦闘の休日です（笑

只今、３台同時進行（私の１８改・２８ＳＲ改・伯父の２７改）

伯父のは、３月まで時間がありますから。

ぼちぼち、調整していきます。

でわでわ、頑張ってください。

こんばんわ!!

つーさん、高校生ですか

(´=ω=`)自分なんかその頃は自転車‥