皆様毎度でございます〜
久々更新の管理人でございます。


えーっと今回「も」youtubeに動画追加して茶を濁してますが。
最近コンテンツがあんまし書けないので苦肉の策だったのですが、
意外とコレも面白いのでは、と思い始めたのは内緒です(汗

内容としては2本でして、まずはクランクシャフトの芯の具合、といった
動画になりますが、新品でも結構不味いものはあります、という事を
広められれば、と思います。

…これ、別に動画を作るからといって無理にシバいて芯を無茶苦茶に
したのではありませんので誤解無き様にお願いしますね(笑


内容は台湾クランクx2本ですが、これも動画内で補足していますが別に
台湾クランクが駄目だと言うのではなく、芯のみを見るときちんとしている物も
あるのに、していない物もありそのあたりのばらつきが大きい、といった点が
一番のポイントになります。

純正品だと、多少の差異はあれ新品で買うとそのまま組んでも一応のメーカー
指定の基準値内に収まっている物がほとんどですが、社外互換品等では
そう考えていると痛い目を見る事もある、という事で…


で、もう1本はホントおまけです(笑
ちょっとしたカートの試乗会があったので安く走れたのですが、ハタから見ると
かなりヘボい、というのも体感速度が速いカートの特徴です。

普段慣れ親しんでいるコースなので余計にそれが分かる、というのも
面白いものですが、たまにはこういうのも良いな、と。


後もういっちょ、これは更新ではありませんが先日からアクセス解析をちょろっと
変更しています。
これ、HP開設時から使っていた所がサービス終了になったので変更したのですが…
勝手が違うとややこしいです＿|￣|○

とはいえ、たしなみとして一応は置いているだけで実際に活用する事は普段
全然全く無いのですけれどね(笑


ではでは。
役に立たない事この上ない更新ですが、お暇な方はどうぞ。
管理人でした〜

ねぎのリーダー様、皆様お世話になります〜

台風の直撃による強風で、家がグラグラ揺れている中
マニホールドの下駄を加工していた金ちゃんでございます(笑

youtube動画、拝見させて頂きましたよ(ニヤリ
チェスタの合間で、ジャンクエンジンからノーマルＺＸエンジンに復活させるべく
作業をチマチマと進めておりますが、クランクシャフトは純生の新品を使うので、
動画を拝見していて「検針した方が良いのかな？」
・・・っと思った次第です。

台湾クランクは実物を見たことありませんが、新品でもこれだけ振れる物もあるのですね〜
検針と修正の技術が無いので、なかなか手が出せません・・・
ダイヤルゲージだけはあるので、いつかはチャレンジしてみたいですが。

カート試乗会の模様ですが、ホームコースと言う事もあるのでしょうが
まったく違和感無かったですよ〜
カートに乗った事もないので良く解りませんが、ほぼ地面に座っている様な
ドライビングポジションでは体感速度もかなりの物では？・・・っと思いました。
昔とんねるずの生ダラでカート対決とか放送されていましたが、カートも楽しそうですね(笑

忍者ツールの事は良く解らないのでスルーの方向性で・・・(謝罪
・・・アクセス解析ツールだったのですね〜
私の所もある程度ですが、時間毎の閲覧件数やらどんな検索ワードでヒットしたか等が
見れますが、検索ワードを見てみると結構面白いですね。

直近のベストテンは・・・

１位 dio チェスタ キャブレター

２位 zx エンジン　ばらし

３位 dio フライホイール加工

４位 ディオチェスタ　ＺＸ

５位 ライブディオ エアクリ改

６位 107ccエンジンセット　チョーク付き

７位 AF34　メーターギア

８位 OKO24

９位 dio チェスタ ギヤオイル

１０位 jog zr 2012

こんな感じでした(笑
６位の検索ワードで何で私の所がヒットするのか良く解りませんが・・・
スクーター減速比、２サイクル圧縮比とかマニアックなワードで検索すると
間違いなくリーダーの所が早々とヒットしますね(断言

・・・っとまぁ雑談的になってしまいましたが、台風後の生存確認と言う事で(笑

それでは失礼致します〜。

金ちゃんさん毎度でございます〜
…週末からお腹を壊してて腹部が緩い管理人でございます＿|￣|○

台風にビビりすぎたストレスかな？と思いましたが私元々緩いので
どうとでも理由付けは出来るという(以下略

さてさて、シモの話はおいときまして…


> youtube動画、拝見させて頂きましたよ(ニヤリ
> チェスタの合間で、ジャンクエンジンからノーマルＺＸエンジンに復活させるべく
> 作業をチマチマと進めておりますが、クランクシャフトは純生の新品を使うので、
> 動画を拝見していて「検針した方が良いのかな？」
> ・・・っと思った次第です。

更新動画の方見て頂けた様で嬉しいですよ〜
でもって、ホンダ純正クランクシャフトですが、これっておっしゃる通りで、一度は
新品といえども「芯を見ておく」事はやっておいた方が無難かとは思います。

そこまで酷いのは見た事ありませんが、だからといって私は自分の目で確認しない事には
どうも納得が行かないので(笑

芯出し自体はそこまで絶大な効果を発揮するか、と言えばこれだと正直クランクケースの
当たり外れ等の方が影響力はでかいですし、無理に1000分台まで詰める、というのも
あまり好きではありませんが、最低限度のチェック項目にはなる、と私は考えています。

少なくとも、一からノーマルエンジンをこしらえるといったパターンなのであれば、
中古車の起こしみたく、とりあえず動けばよい、といったスタンスでは無いでしょうから
クランクケースを閉じる前に一考されても宜しいかと思いますです。


> 台湾クランクは実物を見たことありませんが、新品でもこれだけ振れる物もあるのですね〜

そうです。コレは動画内でも言ってますが、私は台湾製の社外品クランクシャフトの芯の
精度が悪いと言っているのではなく、「そういうモノは確実に含まれている」という事を
言いたいワケなのですね。

仮に、台湾品を一度測ってこれはバッチリだ、と認識しても、「次」がそうである保障が
無いという事なので…


> 検針と修正の技術が無いので、なかなか手が出せません・・・
> ダイヤルゲージだけはあるので、いつかはチャレンジしてみたいですが。

うーん、これは過去に芯出し台を自作された方もおられましたし、工夫すれば最低限の
検芯台を作る事は可能だと思いますよ。
私の使っている山田商会製のブツも、元はこれこれこうやって作ればローコスト+
シンプルに作れるんじゃないか？という物を図面にして形にして頂いただけなので。
もしご希望であれば詳細をお教え致しますよ。

後、ベアリング挿入点を支持して計測する方法であれば、普通に定盤的なモノを用意し
Ｖブロックで行うという方法もありますが、スクーターのクランクシャフトは末端までが
長いので、私は両端支持計測も併用する事をお奨めしたいです。


で、最低限度の環境さえ揃えれば後は練習あるのみです(笑
わざと芯をずらしたモノを用意したり、中古のポンコツを用意して検芯と曲がり具合の
判断基準をお勉強したり、実際にシバいてみての「具合」を感じ取る事が必要ですね。

実際、これって計測そのものよりはブレ方に対する叩き方の方がはるかにコツが
要りますから、ある意味職人芸的な作業だと思いますよ。


…そういえば昔、芯出し台をこしらえて頂いた山田商会の山田氏、自分で台を
作ったのだから芯出しにチャレンジしてみよう、と思って適当なクランクをガンガン
叩いていたら元に戻らなくなってゴミになった、という逸話もあったりしま(以下略


> カート試乗会の模様ですが、ホームコースと言う事もあるのでしょうが
> まったく違和感無かったですよ〜

違和感ありませんでしたかね(汗
さすがにスピードレンジが普通にやってる方とは桁違いなので比較は出来ませんが、
あまりコントロール出来ていない、というのがバレなかっただけでも御の字で(略


> カートに乗った事もないので良く解りませんが、ほぼ地面に座っている様な
> ドライビングポジションでは体感速度もかなりの物では？・・・っと思いました。
> 昔とんねるずの生ダラでカート対決とか放送されていましたが、カートも楽しそうですね(笑

そうですね、視点が低いので体感速度はスクーターの約1.5倍位、NSR50等の
12インチ車の1.3倍位、といった感じだと認識していますよ。

実際、後で動画を見ると60km/h位しか出ていない感じでしたが、実際に乗っている
時には80km/h位の感覚、というか視覚がありましたしね〜

が、その割に実速度が出ていないので「いつも」と比べると凄まじい違和感に
襲われていたという(笑


> 忍者ツールの事は良く解らないのでスルーの方向性で・・・(謝罪
> ・・・アクセス解析ツールだったのですね〜

えっとこれは私もよく分かってないので(笑


> 私の所もある程度ですが、時間毎の閲覧件数やらどんな検索ワードでヒットしたか等が
> 見れますが、検索ワードを見てみると結構面白いですね。
>
> 直近のベストテンは・・・
>
> １位 dio チェスタ キャブレター
>
> ２位 zx エンジン　ばらし
>
> ３位 dio フライホイール加工
>
> ４位 ディオチェスタ　ＺＸ
>
> ５位 ライブディオ エアクリ改
>
> ６位 107ccエンジンセット　チョーク付き
>
> ７位 AF34　メーターギア
>
> ８位 OKO24
>
> ９位 dio チェスタ ギヤオイル
>
> １０位 jog zr 2012
>
> こんな感じでした(笑
> ６位の検索ワードで何で私の所がヒットするのか良く解りませんが・・・

検索ワードでのアクセス解析、人様の所のを拝見すると面白いですねえ〜

金ちゃんさんのブログ内容に則った素敵な検索だと思いますが、7位のは
さすがに何故？と思ってしまいますが(笑

私も自分トコのをひとつ出して見ますと…
設置して1ヶ月なのであまりデータ出揃ってませんが10位から。


・10 [Google] ねぎのホームページ

…なんとなく抜けてる気がしますが(笑


・9 [Yahoo!JAPAN] リーダー

「leader」なのか「reader」なのか判断に苦しみます。


・8 [Yahoo!JAPAN] ねぎリーダー

惜しい。と言いますか何故そこが抜けるのかと(泣


・7 [Yahoo!JAPAN] ねぎのりーだー

音は合ってますが微妙に違う＿|￣|○


・6 [Google] ネギのリーダー

7位と同じで音は(以下略


・5 [Google] ねぎリーダー

グーグルかヤフーかの違いですね。


・4 [Yahoo!JAPAN] ねぎ

大抵は「葱」が目的なのかと推測出来ます(笑


・3 [Yahoo!JAPAN] ネギのリーダー

8位と同じでこれまた検索エンジンの違いという。


・2 [Yahoo!JAPAN] ねぎのリーダー

やっとまともなワードが来ました＿|￣|○


・1 [Google] ねぎのリーダー

栄えある一位は…タイトルそのものというかHNそのものではないかと(爆


と言いますか、


1　〜　1　0　位　全　て　が　


名　前　で　の　検　索　と　い　う　オ　チ　で　し　た　＿|￣|○


…もうちっとワードに対しては詳細な分析をしているエンジンも設置しているので
tekeketeさん宛のレスでそっちをご披露してみますね。


> スクーター減速比、２サイクル圧縮比とかマニアックなワードで検索すると
> 間違いなくリーダーの所が早々とヒットしますね(断言

ですねえ〜
以前のサイトのURLがヒットするのもいいかげん切り替わって欲しい物ですが、
長い間検索上位にいるとロボットの巡回率も下がらないので、悪循環にしか
ならないというデメリットもある為にどうしようもないです(泣

最初の最初から独自ドメイン取っておけばよかったと後悔しても始まりませんが、
掲示板自体は検索避けを行っているので、まだ一般的な検索結果において
ぐちゃぐちゃなHITになっていないというだけマシだと信じていますね。


ではでは本日はこれにて失礼をば。
管理人でした〜


P・S
某加工プーリーのインプレも期待しておりますです〜

ねぎのリーダー様、お世話になります〜
早速のご返信ありがとうございます。

> 私の使っている山田商会製のブツも、元はこれこれこうやって作れ>ばローコスト+
>シンプルに作れるんじゃないか？という物を図面にして形にして頂>いただけなので。
> もしご希望であれば詳細をお教え致しますよ。

おーっ・・・これは是非お願いしたく思いますよ〜
私もリーダーと同じく自分で確認しないと気が済まないタイプですので(笑
とりあえずリーダーのコンテンツを再度読み直して予習しておきます。
リーダー設計＋某山田氏作成と言う神器ですから、たとえ情報のみ
だとしても無料と言う訳には行かないと思いますので、コレに関しては
後日メールにてご相談させて下さいませ(笑

> 後、ベアリング挿入点を支持して計測する方法であれば、普通に定>盤的なモノを用意し
> Ｖブロックで行うという方法もありますが、スクーターのクランクシャフトは末端までが
> 長いので、私は両端支持計測も併用する事をお奨めしたいです。

モノタロウでＶブロックを物色した事もあったのですが、やはり両端支持計測
との併用がお奨めなのですね。
・・・となれば 「芯出す蔵」以外無いですね〜益々興味が湧きます。

> 実際、これって計測そのものよりは曲がり方に対する叩き方の方が>はるかにコツが
> 要りますから、ある意味職人間的な作業だと思いますよ。
> …そういえば昔、芯出し台をこしらえて頂いた山田商会の山田氏、>自分で台を
> 作ったのだから芯出しにチャレンジしてみよう、と思って適当なク>ランクをガンガン
> 叩いていたら元に戻らなくなってゴミになった、という逸話もあっ>たりしま(以下略

笑笑笑〜(大笑
某山田氏最強ですね〜・・・と言いながら私もおそらく最低でも２個は
ゴミになると思われます(苦笑
幸いと言うかジャンククランクはライブＺＸのが２個、チェスタのが１個
後期ライブのが１個・・・と無駄にあるので練習には事欠かな(略

> …もうちっとワードに対しては詳細な分析をしているエンジンも設>置しているので
> tekeketeさん宛のレスでそっちをご披露してみますね。

全部ＨＮでの検索だったんですね(笑
それだけ有名と言う事ですね〜 tekeketeさん宛の方も拝見させて頂きましたが
「ステダン」での検索をきっかけに他のコンテンツも見るでしょうから、
リーダーのＨＰに辿り着けたと言う事であればラッキーですね。

私も始めてリーダーのＨＰを発見したのは
「ライブディオ ＣＤＩ 流用」だったと記憶しておりますが、
ＣＤＩ流用をきっかけにメインページへ移動して、驚愕のコンテンツ群と出会えましたから(笑

> P・S
> 某加工プーリーのインプレも期待しておりますです〜

コメントをありがとうございました〜雨続きで不動が長引いてますが
ようやく腰上のメンテ後の慣らしも終え(リングを新品にしたので)
もう走り出せる準備は万端です(謎
某社長とリーダーの教えを無駄にしない様に、それでいて楽しむ事も
忘れる事無く精進してみます(怪

それではまた後日に・・・失礼致します〜

ねぎのリーダーさま　こちらでもこんばんは^^
金ちゃんさん　こんばんは^^

teketekeでございます〜

youtube動画拝見致しました。

youtubeで登録チャンネルにさせて頂いておりますので、
携帯にお知らせが届いた時に、職場で拝見してました(爆)

私などは未だクランクシャフト自体の「芯の具合」などは解らない
のですが、針の動きで視覚的に見せて頂けたのは有り難かったです^^

近所に測ってもらえるところもあるのですが必要なのですね(汗)


カートの試乗ですが、結構手強そうですね^^;
2st 125ccのカートであれば一般的には怖いですよ(笑)
私なら少し慣れてもちゃんと曲がれる気がしませんｗ
ブレーキも難しそうですし…乗ってみたいけど^^;



ニンジャツール気付きましたよ^^;
あれ？いつのまに変った？ってｗ

私も昔使った事有ります。SNSのハシリみたいな頃、立てた
コンテンツのファイル置き場の方ににニンジャツールを置いて
何となくユニーク・トータルを見ていた覚えがあります。
「○○県・・・○-net？あぁアイツだな」とか(爆)

コミュニティサイトも少し長く居ると柵ができるので
釣りのコンテンツで釣られた奴を内定して対策したり(笑)

ある意味、意地悪だったかもしれません(爆)


あ、金ちゃんさんに続き、私んとこの検索ワードｗ


af27 ドライブフェイス 外し 代用　　←買おうよ(笑)

39mm クラッチ ナット レンチ　自作　←何？自作って？

af18e大径ドリブン　　　　　　　　　←光栄ですｗ

ハイスピードプーリー 坂道　　　　　←皆、登れない？ｗ

どれもこれも微妙に検索した人の狙いからは外れてますね(笑)


すみません、オマケ？の方が長くなりましたｗ

teketekeさんもういっぺん毎度でございます〜

さてさて早速ですがYotube動画の方見て頂けた様で嬉しいですよ。
チャンネル登録されているのですね。これって更新のお知らせが来るので
便利だと思いますが…実は自分ではほとんど使っていないという(以下略


> 近所に測ってもらえるところもあるのですが必要なのですね(汗)

お、それであれば機会を見て、検芯計測のみでも行ってみれば面白いかと
思いますよ。
叩くか叩かないか、というのはそれを把握しないと決められない物ですしね。

…適当にばらしたモノを計測してみるのもある意味面白かったりしますよ(笑


> カートの試乗ですが、結構手強そうですね^^;
> 2st 125ccのカートであれば一般的には怖いですよ(笑)
> 私なら少し慣れてもちゃんと曲がれる気がしませんｗ
> ブレーキも難しそうですし…乗ってみたいけど^^;

おっしゃる通り、一番違和感のあるのはブレーキングですね〜
左足でブレーキを踏む、というのは日常ではまず経験しませんし、私は
生まれつき足は両効きっぽい傾向があるのでのでさほど違和感が
無いのですが、これにミッションがくっついたりするとまず無理でしょうね(笑


> ニンジャツール気付きましたよ^^;
> あれ？いつのまに変った？ってｗ
>
> 私も昔使った事有ります。SNSのハシリみたいな頃、立てた
> コンテンツのファイル置き場の方ににニンジャツールを置いて
> 何となくユニーク・トータルを見ていた覚えがあります。
> 「○○県・・・○-net？あぁアイツだな」とか(爆)

アクセス解析、私も当初はプロバイダからこれは誰かな、といった事を
分析したりもしていましたが、さすがに今だとそんな事は不可能ですね。

これって何かあった時の為に設置してはいるのですが…近年はありませんが、
開設当初にはちょっと調子に乗ったガキンチョが名前を騙って煽ってきたり
してきたのとかは分析出来ましたが…自演乙、といった感じでしか役に立って
いないという(笑


> コミュニティサイトも少し長く居ると柵ができるので
> 釣りのコンテンツで釣られた奴を内定して対策したり(笑)
>
> ある意味、意地悪だったかもしれません(爆)

いや、それは自衛と言いますか最低限度の防壁ともいうべき事だと私は考えて
いたりします。
今の時代はセキュリティのLVも高いですし、色々と苦労もしなくて良い様な
雛形とかもたくさんありますから、ここまで考える事事態が必要では無いはず
なのですが…これも一つの習慣という事で(笑


> あ、金ちゃんさんに続き、私んとこの検索ワードｗ
>
>
> af27 ドライブフェイス 外し 代用　　←買おうよ(笑)
>
> 39mm クラッチ ナット レンチ　自作　←何？自作って？
>
> af18e大径ドリブン　　　　　　　　　←光栄ですｗ
>
> ハイスピードプーリー 坂道　　　　　←皆、登れない？ｗ
>
> どれもこれも微妙に検索した人の狙いからは外れてますね(笑)

うーんこれまた面白いですよ〜

代用や自作、というのは判らなくもありませんが、コストを削りたいのなら
よっぽどの暇人でもない限り買った方が良いです、と(以下略

しかしクラッチナットレンチの自作って…パイプレンチで良いのではとも
思ったりしますが、それ自体安くないですけど一家に一つあっても悪くは
無いのですけれどねえ。

坂道登れない、というのは…ノーマルに戻したら上るのであればそれは
そういう事です、と割り切らないといけませんが、なかなか難しいもので(笑



で、コチラでも私のトコの別の検索ワードを披露してみたりしますね。
こっちは検索ワードに対し、意図しているワードがHITした上でクリックした、と
いった意味合いのデータっぽいです。

あ、忍者ツールではなくまた別のヤツですが、コッチの方がまだ「マシ」という(略


・10ベアリング 規格

これはDio系のアレかと思いますが、一般的な規格との比較を知りたい場合は
NTNなりkoyoなりのサイトを見た方が速いと思います(笑


・9点火時期 進角

これはまあ納得ですね。


・8卓上旋盤

そういえばこんなコンテンツもあったな、と今思い出しました(汗


・7点火時期

・これも最近書いた物なのでHITしているのは嬉しいです。


・6ピストンクリアランス

これもですが、これを基礎的な部分で分かりやすく解説している所って私の
知る限りでは無いので、是非参考にして頂きたいですね。


・5ステダン

何故に(笑


・4トルクカム

…大事なところはぼかしてますがまあまあ悪くないのかな、とも(汗


・3ステアリングダンパー効果

これで把握しましたが、「昔のお話」の壁激突事件がHITしているんですね＿|￣|○
確かにある意味効果絶大ですが(泣


・2ねぎのリーダー

ここでやっと定番のワードが出現です。


・1ステアリングダンパー


だ　か　ら　何　で　

ス　テ　ア　リ　ン　グ　ダ　ン　パ　ー　が　一　位　な　の　か　と　


…このアクセス解析、ちと使いづらい上にちょっと条件を変更するとかなりの
ばらつきもあるのであまりアテには出来ないのですが、こういったワードでも
検索してくる方がいる、というのは良く分かって面白いです。


と、アクセス解析で遊んでみましたが、基本的には私の所は名前でHITしてくる
方が多い、という傾向があるという事になっていますね。

たまに自分でメカニカル的なワードを検索した場合、自分のところが上位に
HITするとかなりわけのわからん気持ちになったりするのは内緒で(以下略


ではでは。
管理人でした〜

こんばんは　を　もういっかいｗ

ねぎのリーダーさま　お世話になります^^

更新のお知らせなのに、雑談まっしぐらで申し訳ありません^^;

> チャンネル登録されているのですね。これって更新のお知らせが来るので
> 便利だと思いますが…実は自分ではほとんど使っていないという(以下略

チャンネル登録は２つですが、ねぎのリーダーさまの他は「東映特撮」(爆)
ゴレンジャー　リアル世代ですが？ｗ


> …適当にばらしたモノを計測してみるのもある意味面白かったりしますよ(笑

最初から怪しくて壊れた細軸クランクとかですか？(笑)
28ZX用のクランク買ってみたいな…測ってみたいな…


> おっしゃる通り、一番違和感のあるのはブレーキングですね〜
> 左足でブレーキを踏む、というのは日常ではまず経験しませんし、私は
> 生まれつき足は両効きっぽい傾向があるのでのでさほど違和感が
> 無いのですが、これにミッションがくっついたりするとまず無理でしょうね(笑

オートマですとちょっと飛ばすときとか左足ブレーキしてますよ〜ｗ
姿勢決める意味もあって使いますが、カートのそれと本質的に違う気もｗ
ミッション車はブレーキ共々右足が忙しいですし、左足は用途が違うので
無理ですね〜(笑)


> アクセス解析、私も当初はプロバイダからこれは誰かな、といった事を
> 分析したりもしていましたが、さすがに今だとそんな事は不可能ですね。

今現在の○千人とかの単位を個別で解析できたら超人かと(笑)

大昔はソレ逆手にとって「串晒すぞ」とか言う奴が結構居ましたねｗ
IP判ったからなんだ？ってお話ですが、女性とかは怖がりますもんね^^;

今なら捕まるのかな？ｗ

> これって何かあった時の為に設置してはいるのですが…

自演乙の類は、生来の気の弱さと知恵と発想の足り無さから、
一定のロジックパターンで展開してくるので判りますよね(笑)

teketekeはいわゆる「ネカマ」を半年間同じコミュニティ
でやり通した事がありますが一度もバレませんでしたが(爆)
それどころか恋仲になりそうになったこともあったり(猛爆)

当然誰かにIP探られるのは承知の上で、回避する方便は用意。
その頃、男女の人物観察好きだったんですよね〜(趣味悪ｗ)

あ、変人ブリを披露してしまいました^^;


> いや、それは自衛と言いますか最低限度の防壁ともいうべき事だと私は考えて
> いたりします。
> 今の時代はセキュリティのLVも高いですし、色々と苦労もしなくて良い様な
> 雛形とかもたくさんありますから、ここまで考える事事態が必要では無いはず
> なのですが…これも一つの習慣という事で(笑

こちらのように、大変な数のアクセスがある場所では、解析ツールが光ってる
方が宜しいと思いますよ〜。防犯カメラ的な意味合いもあるかと…^^;


> うーんこれまた面白いですよ〜

はいｗ私のブログは答えどころかヒントさえ無いので狙い通り「ガッカリ」
させることウケアイなのですが、見事に安直なキーワードですね〜(笑)

ただ、af18e大径ドリブン　で来た方に関しては「ゴメンナサイ」ですｗ


> だ　か　ら　何　で　
>
> ス　テ　ア　リ　ン　グ　ダ　ン　パ　ー　が　一　位　な　の　か　と　

私…すでに５位ステダンで気付いて大笑いしてしまいましたが…(失礼ｗ)
すごいランクインぶりですね。「昔のお話」のステアリングダンパー…ｗｗｗ

…でも、今の時風にしてステアリングダンパーって未だ需要があるものですね。
もはやレガシーデバイス的な感を覚えるのですが…。ちょっと新鮮^^

> …このアクセス解析、ちと使いづらい上にちょっと条件を変更するとかなりの
> ばらつきもあるのであまりアテには出来ないのですが、こういったワードでも
> 検索してくる方がいる、というのは良く分かって面白いです。

私も何らかで検索すると、リーダーさまのＨＰが当たるのは良く有ることなので
スクーターの事を検索すると、こちらの何処かにその言葉があるのでしょうね^^
すごい事だと思います。

それと「ねぎのリーダー」がとても著名であるとの解析も出ると^^

> たまに自分でメカニカル的なワードを検索した場合、自分のところが上位に
> HITするとかなりわけのわからん気持ちになったりするのは内緒で(以下略

嬉しいような打ち止め感のような、複雑な心持ちなのでしょうか？^^

上位は良くあります。はい。

仕方ないということでｗ



そうそう…金ちゃんさんに「ブログ人」教えてもらわないと…


思いっきり雑談ですみません^^;

teketekeさんお世話になります〜

なんとなく呼ばれた気がしたので、登場させて頂きました(笑
ゴレンジャーリアル世代の金ちゃんでございます・・・

> そうそう…金ちゃんさんに「ブログ人」教えてもらわないと…

あっ・・・teketekeさんもＯＣＮでしたね〜
うむむ〜私は最低限の事しか解っておりませんよ・・・
現状ＯＣＮ会員１ＧＢまで無料の「はじめの一歩」プランで使用量も
18.26％程度ですので・・・
１ＧＢ超〜５ＧＢまでですと３１５円掛かる様ですが、まだ充分足りてますね。

私はエクセルの画面左側にフォトショップで縮小した画像をペタペタ貼り付けて
画面右側に文章を書いていって下書きとしています。
エクセルですと空きスペースで計算も出来ますので(笑
でっ・・・文章をコピーしてWindowsのメモ帳に貼り付けて更にWindowsのメモ帳
の文章をコピーしてブログ作成画面に貼り付けて改行等を校正して
最後にエクセルの下書きを確認しながら画像を貼り付けています。
文章をエクセルから直接ブログ作成画面に貼り付けてしまうと改行やらが
おかしく貼り付けられてしまい修正が不能となる様ですね。
元々ブログを始める前からエクセルに日記として書き留めていたので
その習慣が今でも続いていて無駄に手間を掛けてしまっておりますが(笑
まぁバックアップ的な意味合いもありますしね。

リーダーへの書き込みもWindowsのメモ帳に下書きしておいた物をコピペしてます。
こちらに貼り付けてからは改行の校正のみですね・・・

あっ・・・聞きたかった事は違いますよね(汗
ご期待に沿える回答は出来ないかと思われますが？何かあれば遠慮なくどうぞ〜

それではこの辺で、失礼をば・・・。

金ちゃんさんだ^^

こちらこそお世話になっております〜

ゴレンジャー大事ですよ(笑)

はい、金ちゃんさんを呼んだので嬉しく思います(爆)

ワタクシ、ブログに「思いついた備忘録」と謳ってる通り、日付を
入れるのが重要だったので、内容は無くても少しお金払ってます(笑)

容量は…昔の勢いは無いので埋まりません(汗)

> 私はエクセルの画面左側にフォトショップで縮小した画像をペタペタ貼り付けて
> 画面右側に文章を書いていって下書きとしています。

そうですよね〜。ワードはからっきし使った事も有りませんが、
エクセルって何するにもイメージ湧きやすく使い良いですよね〜。

> エクセルですと空きスペースで計算も出来ますので(笑

そうそう、メモ電卓な感じで^^

> でっ・・・文章をコピーしてWindowsのメモ帳に貼り付けて更にWindowsのメモ帳
> の文章をコピーしてブログ作成画面に貼り付けて改行等を校正して
> 最後にエクセルの下書きを確認しながら画像を貼り付けています。

ふむふむ。イメージわかります^^　画像絡むと
メモ帳で全体は構成出来ないですものね。

そのままバックアップとれますし。

直接ヒトに画面でも紙でも見せるならパワーポイントも有りですが
「エクセル」に替わるものが中々無いので外せないですね^^
他への転載は手間かかるくらいでｗ

> リーダーへの書き込みもWindowsのメモ帳に下書きしておいた物をコピペしてます。
> こちらに貼り付けてからは改行の校正のみですね・・・

はい。teketekeもメモ帳からのコピペですｗ
ご存知の通り、「ドリブン分解なう」とかの
短文で終われない人間なので(爆)

> あっ・・・聞きたかった事は違いますよね(汗

えっと、「ブログ人」は例えば「改行」ひとつに勝手なHTML強制入りますよね。
素直に<BR>で改行してくれればいいのに素直じゃない<P>で段落つけてくれたりｗ
その辺いちいちHTMLを訂正するのが面倒臭いなぁとか思っていたりしたのです^^;

多分、既成のフォーマットって苦手なんだと思います(笑)

あ、だいぶローカルネタ？になって皆様ゴメンナサイｗ

失礼致しました^^;

teketekeさんこんばんは〜

恥ずかしながら・・・私HTMLの知識はゼロに等しいです(汗

> えっと、「ブログ人」は例えば「改行」ひとつに勝手なHTML強制入りますよね。
> 素直に<BR>で改行してくれればいいのに素直じゃない<P>で段落つけてくれたりｗ
> その辺いちいちHTMLを訂正するのが面倒臭いなぁとか思っていたりしたのです^^;

確かに「ブログ人」は「改行」が解り辛いですねぇ
私は知識が無いのと、面倒なのとで改行は「・・・」か「スパナ絵文字」で・・・

誤 魔 化 し て い ま す （爆

いやぁ〜申し訳ございません(汗
お恥ずかしいですが、視覚的に解り易い簡易画面での記事作成ですし
こちらがteketekeさんに教えて頂きたい位ですよ。

短文でスミマセン・・・それでは〜

お二方毎度でございます〜
と、ブログの話という事で私も横槍なんかをば(笑


＞金ちゃんさん

> 現状ＯＣＮ会員１ＧＢまで無料の「はじめの一歩」プランで使用量も
> 18.26％程度ですので・・・

なるほど、プロバイダおまけのブログでもそこまで容量あるのですね〜
そういえば私もメインはOCNなので確かおまけブログがあった気もしていますが…
いっぺん作ってすぐ止めたという(以下略

しかし使用量が1GBの内に18.26%ってブログ形式だと結構使われてますよねえ。
いつもの写真の量を鑑みれば182MBの容量を使っているのも納得ですよ。


…と、気になって私も自分のサイトの総容量を見てみた所、全部で
「261.47MB」でしたね。

まだまだ余裕はありますが、動画等はかなり節約しているのにも関わらず
これだけ使っているとなればテキスト基本サイトとしてはちと贅沢です＿|￣|○


とはいえ、ドメイン維持と有料サーバーでいくらかは維持費は毎月掛かっているので
もっと贅沢に使わないと勿体無い、というのはあったりもしますが。

私、基本的に頭が古いので、WEBサイトってのは1ページ表示そのものは出来る限り
軽く、軽快に、要らない物はくっつけないというのがスタンスだったりします。

近年はアクセスするだけでもそれなりスペック必須、というサイトも多いですが、
正直、情報のみが欲しい場合だと要らない視覚情報なんて文字通り不要なんですよ(笑

何でもかんでもシンプルが良い、とまでは言いませんが、不必要な何かが動きまくって
いるのはいくら今の時代でも好きではなかったりしますから、自分の所位はせめて
ページ自体は長くとも軽くはしておこう、というのがあったりしますね…


> リーダーへの書き込みもWindowsのメモ帳に下書きしておいた物をコピペしてます。
> こちらに貼り付けてからは改行の校正のみですね・・・

これは皆さん同じ様にされてるかと思いますね〜
ブラウザ上で文章書いてたら何かのトラブルで消えたりするのは嫌ですし。

掲示板は一応ではありますが改行のやり方やら何やらには自由度を持たせている
つもりなのですが、私自身があまり入力用テキストボックスを使わないのでほとんど
意味が無い気もしていますが(笑



＞teketekeさん

> はい。teketekeもメモ帳からのコピペですｗ
> ご存知の通り、「ドリブン分解なう」とかの
> 短文で終われない人間なので(爆)

これってば人によりけりですが、長文大歓迎どころか短文だと機微が読み取れなくて
逆にやりづらい、という特性を持っている私からすれば最高ですね、と(笑

自分の気持ち、というのはどうあっても短文では伝えづらいですし、用件のみでも
誤解を招く可能性、という事を鑑みればあっさりさっぱりとは済ませられないタチなので
おそらく質問等を頂く方々の中にはこいつレス長すぎ、と思われる方もおられるのは
承知の上です＿|￣|○


> えっと、「ブログ人」は例えば「改行」ひとつに勝手なHTML強制入りますよね。
> 素直に<BR>で改行してくれればいいのに素直じゃない<P>で段落つけてくれたりｗ
> その辺いちいちHTMLを訂正するのが面倒臭いなぁとか思っていたりしたのです^^;

これ、こうなっている所に書き込む場合だと改行の具合が分かりづらいですよね〜
タグ打たせてくれればまだなんとかなるのだと思いますが、今日日タグを許可してる
所なんてまず無いですし(泣



<p>

</p>

であればおそらく改行+一行開けでいけると思いますが、htmlで確立されていると
書き込み側ではどうしようもないので困りモノです＿|￣|○


本当は

こうしたいのに


こうなって
しまった


となる時はやむなしだと考えてたり(笑


…いやはや、ここまでこだわるというか表示に気を遣うというのもある意味では
面白いのですが、その反面面倒くささというのは大きいかと(以下略


と、いらぬ横槍ですみませんが本日はこれにて失礼〜
管理人でした。

金ちゃんさん　ねぎのリーダーさま　お世話様でございます〜^^

＞金ちゃんさん

やっぱり解り辛いですよねぇ「改行」
「空」の改行できませんもんねｗ

意外に携帯からの投稿の方がうまくいったり(笑)
(労力は数倍ですが…ｗ)

基本テキスト入れてからHTML編集することは有ります。
単にその「改行」程度ですが(笑)

ワタクシ、投稿日指定がしたいばかりにステッププラン10GBです。
0.05％しか使ってませんが？(爆)


＞ねぎのリーダーさま

私も久し振りにドメインとサーバーとりたいですね〜。
ドメインはともかく、サーバーは安くなったとは言えど
毎月の事ですからね…。

私も「重いのは悪」と思う古い人ですが(笑)

車体機種コードや、ベルト寸法の一覧等のページで
英数字だけだったりすると清々しかったりしますがｗ

> これってば人によりけりですが、長文大歓迎どころか短文だと機微が読み取れなくて
> 逆にやりづらい、という特性を持っている私からすれば最高ですね、と(笑

はい。私も機微が伝えられないのは非常に困るので、
聞いてても聞いて無くても伝えようとする人です(笑)

大きく捉えると現在のteketekeは昔で言う「教えて君」なのですが(笑)
(始終何か聞きにくる？)何を考えているか位は伝えないと失礼だと…。

大抵、私の駄文の答えは「新しくしろ」「業者に頼め」の知恵袋パターンで済む？
のですが、一粒で何度も美味しいお返事を頂いており、感謝しております^^


> 自分の気持ち、というのはどうあっても短文では伝えづらいですし、用件のみでも
> 誤解を招く可能性、という事を鑑みればあっさりさっぱりとは済ませられないタチなので
> おそらく質問等を頂く方々の中にはこいつレス長すぎ、と思われる方もおられるのは
> 承知の上です＿|￣|○

３倍定理と私は勝手に考えてます。ひとつの問いにひとつの答えでは終わらないと
思うのですね。「お腹空いた」と言われ、温める・盛る・並べるまでしてあげて
それ食いたくないと言われれば勝手にどうぞみたいに考えてます(爆)

テキスト量と中身からすればそんな感じかなと…。



> これ、こうなっている所に書き込む場合だと改行の具合が分かりづらいですよね〜
> タグ打たせてくれればまだなんとかなるのだと思いますが、今日日タグを許可してる
> 所なんてまず無いですし(泣
>
>
>
> <p>
>
> </p>
>
> であればおそらく改行+一行開けでいけると思いますが、htmlで確立されていると
> 書き込み側ではどうしようもないので困りモノです＿|￣|○
>
>
> 本当は
>
> こうしたいのに
>
>
> こうなって
> しまった
>
>
> となる時はやむなしだと考えてたり(笑
>
>
> …いやはや、ここまでこだわるというか表示に気を遣うというのもある意味では
> 面白いのですが、その反面面倒くささというのは大きいかと(以下略

そうそう。↑このお話の事ですｗ
気を遣うというか、好き嫌いのお話です(笑)

ポエムや日記を書くときは

これでも良いのでしょうが


AF28がどうしたクラッチがどうの等と書く時は
こっちの方が間延びしなくて好きなのですｗ

と言うお話なのでございました(笑)

相変わらず駄文炸裂してしまいました^^;
それでは…

teketekeさん毎度でございまっす〜
お腹の調子は収まった管理人でございます。


> チャンネル登録は２つですが、ねぎのリーダーさまの他は「東映特撮」(爆)
> ゴレンジャー　リアル世代ですが？ｗ

なるほど、私の世代だとデンジマンかサンバルカンかな…と記憶を辿ってみたり(笑


> 最初から怪しくて壊れた細軸クランクとかですか？(笑)
> 28ZX用のクランク買ってみたいな…測ってみたいな…

計測ですが、そうですね。壊れてしまった物がどの位おかしくなっているか、と
いった事も目視で確認すると、クランクシャフトさんに対する愛情の度合いが
上がる事もあったりしますので是非お奨めしたいですよ〜

クランク芯出し、というモノは新品の芯を見る、という事のみが目的ではなく、
それ以外にも活用出来るモノなのですね。


> 大昔はソレ逆手にとって「串晒すぞ」とか言う奴が結構居ましたねｗ
> IP判ったからなんだ？ってお話ですが、女性とかは怖がりますもんね^^;
>
> 今なら捕まるのかな？ｗ

確かに、串なんてさっぱり聞かなくなってしまいましたね〜
怪しい所に行く場合やアングラで書き込む場合は串って必須だった気もしますが
やはりネットの暗部はもっと殺伐としているべきだと私は思(以下略

…とはいえ、これだけネットが普及してしまうと別にナマのIPを晒されても
痛くも痒くもありませんし、余程の事が無い限りは通報しても情報開示が行われる
事は少ないでしょうし、ね(笑


> 自演乙の類は、生来の気の弱さと知恵と発想の足り無さから、
> 一定のロジックパターンで展開してくるので判りますよね(笑)

ですね。ある程度は分かってしまうのがミソなのですが…
それを自分で気付かない、ともなればもちっとネットに慣れてから煽りましょう、と
いう事で(爆


> teketekeはいわゆる「ネカマ」を半年間同じコミュニティ
> でやり通した事がありますが一度もバレませんでしたが(爆)
> それどころか恋仲になりそうになったこともあったり(猛爆)
>
> 当然誰かにIP探られるのは承知の上で、回避する方便は用意。
> その頃、男女の人物観察好きだったんですよね〜(趣味悪ｗ)
>
> あ、変人ブリを披露してしまいました^^;

うーむネカマとは確かに変じ…んではなくて奇特な趣味をお持ちですね(汗
とはいえ、それも楽しみ方の一つですし、馬鹿正直にリアルと直結させるのだけが
ネットじゃないと私は考えていますしね〜


> > だ　か　ら　何　で　
> >
> > ス　テ　ア　リ　ン　グ　ダ　ン　パ　ー　が　一　位　な　の　か　と　
>
> 私…すでに５位ステダンで気付いて大笑いしてしまいましたが…(失礼ｗ)
> すごいランクインぶりですね。「昔のお話」のステアリングダンパー…ｗｗｗ

いやはや不思議なものですが…本当に理由が分かりませんがこれも他のワードが
HITしてしまう事の弊害なのかと思うとちと複雑な気分ですね＿|￣|○


> …でも、今の時風にしてステアリングダンパーって未だ需要があるものですね。
> もはやレガシーデバイス的な感を覚えるのですが…。ちょっと新鮮^^

これ、普通のバイクに対してであれば要らないと思いますけれどねえ〜
死ぬほセパハンでギャップだらけの道を攻める、ともなればあっても悪くないかも
しれませんが、セルフステアを妨げるデメリットが大きいので個人手金はあまり
好きでは無かったりします。

…昔Dioにくっつけていたのは、路面の悪い峠な上にグリスダンパー+10インチと
いう環境だからこそであり、実際にはフロント周りを良くしたら不必要になったと
いうのがミソですが(笑


> 私も何らかで検索すると、リーダーさまのＨＰが当たるのは良く有ることなので
> スクーターの事を検索すると、こちらの何処かにその言葉があるのでしょうね^^
> すごい事だと思います。
>
> それと「ねぎのリーダー」がとても著名であるとの解析も出ると^^

確かに、文章量だけはそれなりだと自負しているので、何かしらの関連ワードが
ロボットに拾われやすくなるというのは自明の理なんですね。

が、あまりに引っかかりすぎるのも問題はありますが、こればかりは本当に
やむなしだと割り切るしかありません＿|￣|○


> 嬉しいような打ち止め感のような、複雑な心持ちなのでしょうか？^^

そうなんですよ…
自分自身も人様の書いている物を参考にしたい、勉強したいといった気持ちで
検索を行いますが、自分の書いた物が検索上位に来るといやそうじゃないだろ、と
思ったりします(笑

とはいえ、私のコンテンツ構成の狙いとしてはそういうのを狙ってやっている面も
あるので仕方ないといえば仕方ないのですが…
本当に何ともいえない気持ちにはなりますよ＿|￣|○
場合によってはAND検索で「- ねぎのリーダー」とかって入れますがあまり効果が
無いのも悲しいですね…


と、いつも通りですが本日はこれにて失礼をば。
管理人でした〜

ねぎのリーダーさま　

毎度お世話様でございます〜^^

お腹の方も台風一過ということで何よりでございます^^
最近妙に快食快○のteketekeございます(爆)


> 計測ですが、そうですね。壊れてしまった物がどの位おかしくなっているか、と
> いった事も目視で確認すると、クランクシャフトさんに対する愛情の度合いが
> 上がる事もあったりしますので是非お奨めしたいですよ〜

「どの位」を目の当りにしてみるのも大事な事で有るのかもしれませんですね。
タコメーター装着時もそうでしたが数値が「感覚」に添えられるパターンでした。
今日現在は「音」で、回転数を大体は把握できるようにはなっていますし…。
クランクシャフトのソレはそこまで解り易く無いでしょうが、自分の「感覚」に
添えられる数値というものは有るのではとも思われます。


> 確かに、串なんてさっぱり聞かなくなってしまいましたね〜
> 怪しい所に行く場合やアングラで書き込む場合は串って必須だった気もしますが
> やはりネットの暗部はもっと殺伐としているべきだと私は思(以下略

そうですね〜。暗部は暗く殺伐としていないと(笑)
但し、現在はセキュリティの認知度と、一度はＩＰなるものを認識しないと、
そのネットすら繋げなくなってますからねｗホームネットワークでも組んで
把握できる方には不思議でもなんでも無くなってしまいましたもの^^
昔からその手合いの脅しで不安がる人には「ネットの住所だし、そこまでは
一般人にも判るようにはなっている代物だよ」と教えていましたが^^


> …とはいえ、これだけネットが普及してしまうと別にナマのIPを晒されても
> 痛くも痒くもありませんし、余程の事が無い限りは通報しても情報開示が行われる
> 事は少ないでしょうし、ね(笑

それでも、最近は時勢も有って、ネットで恐喝も検挙されるようですから
昔のようにバカ丸出しでやったら捕まるかもしれませんね(笑)


> > 自演乙の類は、生来の気の弱さと知恵と発想の足り無さから、
> > 一定のロジックパターンで展開してくるので判りますよね(笑)

> それを自分で気付かない、ともなればもちっとネットに慣れてから煽りましょう、と
> いう事で(爆

気付かない人間はずっと気付かないですよ(笑)　時間が経ったら
知ったかブリで再登場するだけの変化はあるでしょうけれど(爆)


> うーむネカマとは確かに変じ…んではなくて奇特な趣味をお持ちですね(汗
> とはいえ、それも楽しみ方の一つですし、馬鹿正直にリアルと直結させるのだけが
> ネットじゃないと私は考えていますしね〜

ネカマはですね…。その半年ほどで飽きたというか疲れました(爆)
女性のキーマン？とは真面目に接する必要が有りましたし、毎回口説きに来る
バカをあしらうのも大変でしたし、後半は、とある方のメンタルケアが日課で
大真面目にやってしまったので、フェードアウトに苦労しました(笑)

リアル知人の女性に内容を見せたところ「あなたソレ母性出てるし、本人に気の毒
だし、あなたも疲れるから何とかドーニカでもやめなさい」と成った次第です(爆)

猛烈に脱線しましたｗ


> これ、普通のバイクに対してであれば要らないと思いますけれどねえ〜
> 死ぬほセパハンでギャップだらけの道を攻める、ともなればあっても悪くないかも
> しれませんが、セルフステアを妨げるデメリットが大きいので個人手金はあまり
> 好きでは無かったりします。

昔から「別に要らん」と思ってました(笑)　ステアリングダンパーはバイク雑誌でも
不要論が出ていたりしていたので、それで自分が必要と感じていないので関心は無く
むしろ、フロント周りの不具合をソレでどうにかしよう的なのも居たので嫌でした(笑)
YSR80・CBR400F・NS250Rはちゃんとサス付いてたのでｗ

> …昔Dioにくっつけていたのは、路面の悪い峠な上にグリスダンパー+10インチと
> いう環境だからこそであり、実際にはフロント周りを良くしたら不必要になったと
> いうのがミソですが(笑

でも、思い出してみるとゴリラに乗ってた時に少し頭をよぎったことが…
ノーマルサスにはステダン付かないし(笑)


> そうなんですよ…
> 自分自身も人様の書いている物を参考にしたい、勉強したいといった気持ちで
> 検索を行いますが、自分の書いた物が検索上位に来るといやそうじゃないだろ、と
> 思ったりします(笑

こちらはバイクメーカーの方も見ていたりするとは思いますねｗ
勿論、現場じゃない方々の事ですが…そう思うと卑怯ですよね(笑)
それと…物事を開示出来る方ってのも中々居ないって事ですよね。

台湾潜入してみましょうか？(笑)

そんな語学力が無いteketekeでございました^^

teketekeさんもういっぺん毎度でございます〜
いやはや、teketekeさんとのやりとりはかなり独走してる気もしますが
楽しけりゃOKなので問題なしという事で(笑


> 「どの位」を目の当りにしてみるのも大事な事で有るのかもしれませんですね。
> タコメーター装着時もそうでしたが数値が「感覚」に添えられるパターンでした。
> 今日現在は「音」で、回転数を大体は把握できるようにはなっていますし…。

そうですね、いくら状態が「数値化」出来るとしても、それを最終的に判断するのは
人間の感覚も必要不可欠ですから、何にしても、ですが両方をバランス良く
取り入れていくのがコツでしょうか。


> クランクシャフトのソレはそこまで解り易く無いでしょうが、自分の「感覚」に
> 添えられる数値というものは有るのではとも思われます。

ですね。これを体感しようとなると、エンジンの状態は同じままでクランクシャフト
のみを交換してみないと分からない事なので、なかなか難しいとは思います。
が、純正指定の使用限度、とまではいかなくともどの位まで劣化しているのか、を
数値のみでも把握しておけば後々には間違いなく役に立つかとも。

…計測ならば別に私の技量でも出来ますのでご希望であれば是非(笑


> そうですね〜。暗部は暗く殺伐としていないと(笑)

古い考え方かもしれませんが、やっぱりネットの暗部は殺伐としていないと困る、と
言いますか、そうであってほしいというのはありますね(笑
…その位の方が自衛のお勉強にもなりますし、ネットを介してのやりとり、といった
事も一度や二度失敗すれば性根に入りやすいと思うんですけれどねえ。


> 但し、現在はセキュリティの認知度と、一度はＩＰなるものを認識しないと、
> そのネットすら繋げなくなってますからねｗホームネットワークでも組んで
> 把握できる方には不思議でもなんでも無くなってしまいましたもの^^
> 昔からその手合いの脅しで不安がる人には「ネットの住所だし、そこまでは
> 一般人にも判るようにはなっている代物だよ」と教えていましたが^^

IPが分かったからといって何なんだ、となってしまっては別に危機感も
ありませんし、なんとなくつまらない気はしますよ。
ってそんな風に考えている時点でかなりひねくれモンだというのがバレ(以下略


> 気付かない人間はずっと気付かないですよ(笑)　時間が経ったら
> 知ったかブリで再登場するだけの変化はあるでしょうけれど(爆)

煽りや自演、となれば某巨大掲示板なんかが定番になりますが…
私もちょこちょこといわれのない事で槍玉に挙げられてたりもしますが、私に
ダメージを与えたいのならもうちょっと上手くやれよ、としか思いませんしね。

少なくとも、ハタから見てるだけの私が失笑するLVではどうかと思いますし、
それでは自分トコの掲示板のネタにする位の価値しかない、という(笑

おそらくはこういうのも少数の人間がやってるのでしょうが、そこまでするなら
何故にココでやらないの？とはいつも思っているんですよねえ…


> でも、思い出してみるとゴリラに乗ってた時に少し頭をよぎったことが…
> ノーマルサスにはステダン付かないし(笑)

ステダンですが、さすがにそこまで車両が特殊だと必要かもしれませんね(汗
モンキーゴリラのフルノーマルだとさすがに足廻りが真っ当とは言えませんし…
が、その場合はステダンの前に足廻りを変更する事が(略


> こちらはバイクメーカーの方も見ていたりするとは思いますねｗ
> 勿論、現場じゃない方々の事ですが…そう思うと卑怯ですよね(笑)
> それと…物事を開示出来る方ってのも中々居ないって事ですよね。

いや〜さすがにそこまでは無いでしょう…とは言いきれない面もちょろっとは
把握してるのが嫌な所ですよ＿|￣|○

別に私、公開している情報等に関しては誰が見ようと構いませんし、と言いますか
それが当然ですし、文章の転載なんて結構行われている事もありますが、よっぽど
酷い事で無い限りはいちいち気にしてたらやってられませんので(笑


で、これは尊大な物言いなのを承知で言いますが、私の性格上、基本的に
無料公開してある部分というのは、少なくとも「最低でもその情報の1ランク上の
所まで自分が到達して把握している」事が大前提でして、自分の目一杯の部分を
ひけらかしているって訳ではなかったりするんです。

メール等でのやりとりであればそういった点もお話に加える事もあったり
しますが、「公開」出来る事にはちゃんとある程度の自分流のフィルターは
かけているというのがスタンスですね。

自分自身が一杯一杯の所であれば齟齬が出ないとも限りませんし、常に気は
遣っていますが、昨日自分が到達した部分を今日そのまま書き連ねる、と
いった事は「コンテンツ」としてはあまりやりたくない、という事で…

これもあって私、ブログや日記形式というのがどうも苦手なんですよね＿|￣|○
こういうのは人それぞれですが、私はこんな感じである、という事でひとつ(汗


> 私も「重いのは悪」と思う古い人ですが(笑)
>
> 車体機種コードや、ベルト寸法の一覧等のページで
> 英数字だけだったりすると清々しかったりしますがｗ

ええ、情報を求めるサイト、ページであればそれが基本であって欲しいものですよ〜
テーブルタグを使った一覧表的な物でも、すぱっと出てくれば嬉しいですし
jpgを貼り付けているのに比べればはるかに好感が持てるという(笑


> 大きく捉えると現在のteketekeは昔で言う「教えて君」なのですが(笑)
> (始終何か聞きにくる？)何を考えているか位は伝えないと失礼だと…。
>
> 大抵、私の駄文の答えは「新しくしろ」「業者に頼め」の知恵袋パターンで済む？
> のですが、一粒で何度も美味しいお返事を頂いており、感謝しております^^

ええ、ご質問、疑問等に対して「答えだけ」をお返しするのであればまず怪しい
パーツを全部純正新品にしてから出直してください、でも済むんですよね(笑

が、それならば「何故」そうした方が良いとお奨めするのか、その理由を出すべきで
あると私は考えているので。


正直、それをしないのであればお互いに捨てハンや無記名に等しいそこいらへんの
質問掲示板等でやりとりすれば済むだけですし、個人サイトでやってる掲示板、と
いった意義なんて全く無くなってしまいますからねえ。

結果的には1度の訪問のみで2回目は無い、となる方であっても、少なくとも私は
自分という人間に対して物を尋ねてくれているのであればその1度でも精一杯の
アドバイスや回答を差し上げたい、と考えています。


直接顔を合わせられない分、文章に自分の人間性を載せるという事は決して
悪い事では無いと思いますし、ぶっちゃけると私、お互いがほぼ「名無し」の場合は
どうあっても親身になってはあげられないものだ、と割り切っていますから…

大手の掲示板等でも、その掲示板内でよほど有名で名が通っているのであれば
話は別ですが、少なくとも私のサイトでは私という「個人」が存在するのは間違い
ありませんから、それだけでもやりとりとしての「一方通行」は避けやすいと考えて
いますね。


…世の中広いですから、中にはそれを良しとせず、答えや理論のみの回答が
欲しいといったスタンスの方もおられるはずですが、正直そんな方には私の長い
文章なんて時間の無駄にしか過ぎないでしょうから、私もそこは割り切ってます。

「自分の問答スタンスに対して全く迎合してくれない」方にまですべからく親身になれ、
なんてのは私には出来ませんしやるつもりもありませんので…

私は、私自身が親身になってあげられる方にしかアドバイスは出来ないんです。
誰でも彼でもにお答えやアドバイスを返そうとすると絶対に無理が出てきますし、
先に自分が潰れるのは目に見えていますしね。

血も涙も無いと思われるかもしれませんが、身の丈に合わないやりとりを行って
お互いに嫌な気持ちになる方が私は嫌です、という事でひとつ(汗


と、話がズレまくりましたが…
正直、私としてはteketekeさんがまったくもって自分とは合わない方だ、と考えて
いるのであればもっともっと淡白な対応になっているはずですしね(笑
そうではないという事実がある以上、単なる「教えて君」では無いですよ。


> ３倍定理と私は勝手に考えてます。ひとつの問いにひとつの答えでは終わらないと
> 思うのですね。「お腹空いた」と言われ、温める・盛る・並べるまでしてあげて
> それ食いたくないと言われれば勝手にどうぞみたいに考えてます(爆)
>
> テキスト量と中身からすればそんな感じかなと…。

ええ、おっしゃる通りそういった感じを旨としておりますです。
正直、私の文章量が多くともそれが嫌なのであれば読まなければ良いだけの
話なのですし、別に書いた文章に全レスしなけりゃ嫌だ、なんて事は全く
ありませんしね。基本的には「適度なスルー」のレスが推奨ですし(笑

が、「足らない」物は後から付け足さねばどうにもなりませんが、最初から
「余っている」物なら融通は利かせやすいですし、特に質問板なんかは
当人同士のやりとりのみではなく、閲覧される第三者の方が読んでみて
何か有益になる事があればそれに越した事は無い、と考えていますしね。

直接のメールでのやりとりなんかだと結構な密度のお話になる事も多いですし、
掲示板ではそれと同等、とまでは行きませんが出来る限り近づけたい、と
いう点は大いにあったりします。

以前にも言ったかもしれませんが、私はこのサイト内のテキストは全てにおいて
ネットを介した「情報の共有」の為に置いている物です、という事で。


ではでは。
かなりの駄文になりましたが…久々に私のスタンス的なモノを書き連ねる機会が
ありました、という事でよろしくです(汗
管理人でした〜