皆様毎度でございます〜
今更ながら色々掃除中の管理人でございます(汗

今年ももうおしまいですが、本年も様々な方に当HPを訪れて頂きました。
当HPのコンテンツ等が何か少しでも皆様方のお役に立てれば、と考えております。

来年もまたいつもながらのスタンスにて頑張っていきたく思いますので、皆様
何卒宜しくお願い致します。


と、毎度の定型文はこのあたりにしときまして(笑
なんとなくですが今年1年が過ぎるのが早かった気がしますね…
自分の生活もろもろ含めてが落ち着き気味だったのもあるかと思いますが、
こういった感じで今後もやっていければ嬉しい物ですよ〜

そういえば当HPも2013年になると10年目という節目にもなるのですが。
ちょっとはイベント的なモノを考えておきたく思いますので、あまり期待せずに
お待ち頂きたく思いますよん。


1年を振り返ってみると…今年はちょっとした都合等もあり、あんまり走っては
いなかったりします＿|￣|○
久々のレースだった11月のUWAの空杯ではウデが鈍ってるのを自分でもモロに
体感してしまいましたから、もちっと頑張らないといけないですね。

いじくってる方向に関してはいつも通りですが、依頼品でもちと難しいのがいくつか
あったというのが楽しかった感じでしょうか。
今年は何故かボアアップキットの加工修正依頼が妙に多かった一年ですが、これもまた
ボアアップキットを使うにあたり、気を遣ってやってみようといった方が増えてきて
いるのかなと考えれば個人的にはとても嬉しいですよ。

HPのコンテンツ郡に関しては今年の最後にそれなりにまとめられた物をUP出来たのは
良かったですね。
まだ読まれていない方もおられるかと思いますが、是非年末年始のお供にどうぞ(笑


というワケでして…
あんまし目立った事はありませんが、ホント例年通りとしての年末のご挨拶とさせて
頂きますね。

ではでは皆様よいお年を。
管理人でした〜

リーダー様

お疲れ様でっすぅ〜！

スマホで文章書いてたら強制終了され
１時間ぶっ飛んだ虎の穴わ〜くすです(泣

ねぎのリーダーさん、皆さんこんばんは。

確かに今年は一年が過ぎるのが早かったような…。

来年もよろしくお願いします。

連投すみません！

今度は作成途中で投稿されてしまいました(汗

リーダーHP通じレース仲間が増え、レースで
上位に行けるまで成長出来た事を誇りに思います！

リーダーHPと出会わなければここまで
スクーターにのめり込んだ人生は送って
いなかったと思います！

なんて面白い乗り物なんだろうと！！！

私も参戦してるSS競技に限ってですが
私の作ったマシンがホイールスピンしっぱなしで
50mをケツふりながら走行したときは
それはもう・・・

か・い・か・ん！(笑)

私が乗車して最終的に3.325までもって
いきましたよぉ〜(^^)v

ちなみにフル装備で、あたし0.096tありましたが(>_<)

来年は諸事情で参戦はきびしいですが
なんかしら弄ってると思いますので

リーダー様、皆様
来年も宜しくお願い致しますm(__)m

お二方あけましておめでとうございます〜
新年早々早速レス始める管理人でございます。


＞つーさん

一年が過ぎるのが早かった、というのは年が変わりそうな時にこそ
考えてしまう物ですよね〜
良くも悪くも、時の経つのは早いものでしてそれをたまには自覚していく事も
人生を有用に使うコツかなと考えてたり…

これが歳を取ってくると余計に早く感じてしまうという人生システムをなんとかしてほしい
気もしたりしますよ(泣


＞虎の穴わ〜くすさん

何か中途半端で切れてますが(笑
書いてる事がぶっ飛ぶ事を想定したら怖いので、私はいつも別口でメモ書きしといて
貼り付けて投稿してたりしますよ。

でもってモレ…になんとか見える車輌でのSSは3.325まで詰められているのはSSの
サイトで拝見しておりましたよ〜
…最初は排気量的にSC-2だとばかり思ってて見つからなかったのは秘密で(略

しかし人間の装備重量0.096トンとはなかなかの物ですねえ〜
SCまで行くと重量よりもどうやって有り余るパワーを路面に叩き付けるかが重要に
なってくるかと思いますが、0.1トンに近い数値となるとさすがに気になるかとも(汗
私ももはや0.07トン近くあるので軽い方ではありませんが、色々サボると一気に
ウェイトが増えてくるのが肉体の衰えを感じる今日この頃です＿|￣|○

そういえば当HPに初めて訪れて頂いたのもはるか昔の記憶になってしまっていますが、
SS参戦においても最初からずっと経緯を見させて頂いている、というのはホントに
感慨深いものがありますよ。
是非是非今後とも宜しくお願い致しますね。


ではでは。
今年も宜しくお願い致しますね。
管理人でした〜

> ＞虎の穴わ〜くすさん
>
> 何か中途半端で切れてますが(笑

相変わらず私はPC ぶきっちょでして・・・
指が太目も原因かも！

> 書いてる事がぶっ飛ぶ事を想定したら怖いので、私はいつも別口でメモ書きしといて
> 貼り付けて投稿してたりしますよ。

そうなんですよぉ〜(TT)
いつも思いつきで書いているので
ぶっ飛ぶと泣きたくなります！w

> でもってモレ…になんとか見える車輌(笑)

表現がたまらなく面白いです！


でのSSは3.325まで詰められているのはSSの
> サイトで拝見しておりましたよ〜
> …最初は排気量的にSC-2だとばかり思ってて見つからなかったのは秘密で(略
>
> しかし人間の装備重量0.096トンとはなかなかの物ですねえ〜
> SCまで行くと重量よりもどうやって有り余るパワーを路面に叩き付けるかが重要に
> なってくるかと思いますが、0.1トンに近い数値となるとさすがに気になるかとも(汗
> 私ももはや0.07トン近くあるので軽い方ではありませんが、色々サボると一気に
> ウェイトが増えてくるのが肉体の衰えを感じる今日この頃です＿|￣|○
>
> そういえば当HPに初めて訪れて頂いたのもはるか昔の記憶になってしまっていますが、
> SS参戦においても最初からずっと経緯を見させて頂いている、というのはホントに
> 感慨深いものがありますよ。
> 是非是非今後とも宜しくお願い致しますね。
>
>
> ではでは。
> 今年も宜しくお願い致しますね。
> 管理人でした〜


つーさん 他御覧の皆さまお気軽に絡んで下さいね！

ねぎのリーダー、皆様明けましておめでとうございます。

去年はお世話になりました。

今年もよろしくお願いします。

ねぎのリーダーさん、皆さん！！

あけましておめでとうございます〜♪♪

正月休みは、二日しか愛機を弄れなかったイ〜キでございます（笑

本年もご指導よろしくお願います。

新年あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします

昨年も色々お世話になりました、今年もバイクを仕入れて、さらに設備（旋盤等）に投資したいのでわからない事があればまたよろしくおねがいします


昨年私は12月25日に肋骨を疲労骨折し年を感じる１年でした（笑）

ねぎのリーダーさんお久しぶりです。

新年あけましておめでとうございます。

今年は転職したのでちょいちょいスクーターに戻ろうかと思ってます。

10代の頃の記憶を掘り起こしていまAF18組んでます(笑)

今年もよろしくお願いします。

皆様毎度でございまっす〜

さてさて本年も多数の方から新年のご挨拶を頂きましてどうもありがとうございます。
まとめてになってしまいますが私からも改めてのご挨拶とさせて頂きますね。


＞虎の穴わ〜くすさん

イベント…はその内行うかと思いますので期待せずにお待ち下さいな。
何も起こる気配が無かった場合にはぽしゃった、という事で(以下略


＞つ〜さん

今年も宜しくお願い致しますね。
何かあればまたご質問下さいな。今年もいつも通りアドバイスさせて頂きますので〜


＞teketekeさん

お久しぶりでございます〜
と、またお忙しい時期だったみたいですが、私はいつでもココに居ますので
遠慮なく訪れて頂ければ、と思いますです。


＞hcr32kai-gtsrさん

お、腰上修理は無事完了したのですね。
腰下等にはトラブルは無かったみたいで幸いですよ。

SHOEIシンクロテック、とはオープンフェイスになるやつですね。
こういうの便利そうだなと思ってたりしますが試す機会が無いという(汗


＞イ〜キさん

2日しかいじれなかったのは残念ですね＿|￣|○
トラブル？っぽい件があるとは推測していますが、原因究明に必要な物は
時間だったりしますから、あせらず取り組んで頂きたく思いますです。


＞DIO乗りの山田さん

今年は更に中古車復活に力を入れられるのでしょうか？
旋盤導入とはちょっと大事になるかと思いますが、中華機であれば多少なりと
アドバイス出来るかな、と思いますんでまたその折にはよろしくです。

…そして疲労骨折とは穏やかではありませんが、どうかご自愛下さいな(汗


＞ゆうさん

お久しぶりでございまっす〜
と、何やら環境が変わったみたいで。
またAF18をいじくられるという事で楽しみにしておりますよん。
「受け皿」は一応ここにありますんでまた何かあればよろしくでっす。


と、ざっとではありますが皆様本年も宜しくお願い致しますね。
管理人でした〜