皆様毎度でございます〜
SSこなしてきた管理人です。

と、今回はと言いますか今回も、と言いますか…SS1/32miｌeにおいてはあまり
可も無く不可も無い結果となりました＿|￣|○
いつも通り簡単なレポートをUPしましたのでご興味ある方はそちらをどうぞ。

とはいえ、自分以外の事ではそれなりに楽しめた一日だったのですが、逆に
自分のマシンは無難すぎてあまりネタが無くレポートに困ったというオチです(笑

とりあえずは定番的なチューンLVにまで昇華させた純正HGシリンダー&GW0の
ピストンセットが1日持っただけでもめっけもんですしね。
同じ位のチューンで1レースでリングまっぷたつにしてた06年あたりとは雲泥の
差があると言っても良いので、自分自身の進歩は実感した今日この頃です。

ではでは。
管理人でした〜

リーダー様こちらではお久しぶりです＆ＳＳお疲れ様でした。

マイ２ＪＡは焼き付きから超突貫工事で元データ通り
仕上げたんですがなにをやっても真っ当に走らないという症状で・・・（泣
原因を調べてまた次回参加させていただきますので非常にレベルは低いですが楽しんでおりますのでよろしくお願い致します。

スマホでのカキコなので改行等変でしたらすいません。

あっき〜にゃんさんこちらではお久しぶりでございます〜

さてさて、先日のSSは遠い所お疲れ様でした。
走行自体は残念ながらトラブルがあったみたいですが、こればっかりは
競技という性質上、避けては通れませんからこれも一つの経験という事で
後に繋がる事を期待しておりますよ〜

トラブルがあった後、となれば元に戻しても完璧に元には戻らない、という事は
あるかと思いますが、相手は機械、メカニズムですから上手くいかないとなれば
絶対どこかに原因はあるはずなので、あせらずじっくり取り組まれる事を
お奨めしたいです。
突貫工事という物はどうしてもミスが出やすい物ですし、ね(汗

後、こういうのってレベルがどうこうなんてのは二の次でして、まずはご自身が
楽しめないといけませんし、あまり過剰にタイムや勝ちにこだわりすぎていても
競技そのものが楽しくなくなってくる、といった事は大いにありますんで…

そして次回もまたコチラに来られるという事で、今度はもうちょっとお話出来る様に
私も努力しますのでその折にはよろしくです(汗

ではでは。
管理人でした〜