さぶろうさん毎度でございます〜
いつもながら筋肉痛の管理人です(汗
さてさて、先日はカートランド四国にてお話させて頂きましたが是非今後とも楽しく走って
頂きたく思いますんで、何かあればまた遠慮なくお声を掛けて頂ければ、と思いますです。
…お仲間の方はちょっと怪我をされていた様で心配ですが、お早い回復を願っておりますよ。
と、Gダッシュの方ですが早速ブログを拝見して事の顛末を把握させて頂きましたよ〜
昨日のアドバイスに続いてちょっとだけ追加なのですが、走行中には目で見て分かる位に
ホイールがひん曲がっていたのは錯覚ではなかったかな、という事で(汗
コチラ、Dio系の2.15Jチューブレスリムよりはマシですが、Gダッシュのチューブタイプの
1.75Jリムでも、少しスライドさせたりすると簡単に曲がる物なのでライブDio‐ZXの
アルミホイールで無い場合は、鉄っちんホイールはかなりの消耗品だと割り切って
いないといけない、というのがスポーツ走行ではあったりしますんで…
なおライブDio-ZXのアルミホイールでも強いとは言えず、曲がる時には曲がりますんで
空気圧やサスが硬くてハネまくる、という状態は本当に不味いんですよね。
ちなみにホイールの中央シャフト側は強度的によほどの事がない限り曲がらないです。
と、古い車両をサーキットにてスポーツ走行させるとなれば色々問題も出るかと思いますが
不明瞭な点があればまたご質問頂ければ、と思いますです。(メールでも結構です)
ではでは今回はこれにて失礼をば。
管理人でした〜
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