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記事No 105
タイトル Re^8: チョリソーさんへのレス
投稿日 : 2011/05/07(Sat) 05:08:12
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
チョリソーさん毎度でございます〜

いやはや、ヤフオクってのは本当に便利だと私も思いますよ(笑

> こういう供給体制て、逆にコスト掛かりそうなんですけどどうなんでしょうね

うーん、モノによりけりだと私は考えていますよ。
私も何でもかんでも新品にする訳ではありませんし、その辺の
見極めが必要なのは大前提ですが、大して劣化が進まないような
物や進んでても影響が少ない物とかなら中古でも上等だと考えますね。

ただ、あまりケチりすぎるのも良くありませんが、「ケチっては
いけない部分をケチらない」為に、その他はケチるなんて当然だと
思ってますので(笑
その辺の見極める力をつけるにはやはり経験が物を言うかなとも。


> メーター動いてやっと実感したけど、チューンするとホントに美味しい状態て長く維持できないですね。

これはある程度はやむを得ないですね。
「耐久性を犠牲にしてパワーを得る」のがエンジンチューンであり、
どちらも取る、なんてのは物理的に不可能ですから…

いつもの口ですがそれが欲しいならば上位車両に乗るべきですし
原付ニ種や自動二輪だと原付一種の様には劣化や性能変動にも
気を遣わずに済みますからね。

世の中そんなに甘くは無い、という事で(汗


> ドライブフェイス軽量化したいなぁ‥

なるほど…しかしこれも値段なりの効果があるのかといえば
微妙だと私は思っていますよ。
先述の通り、基本的なホンダだと鉄製だからこそ耐久性もあるのであり、
それをアルミ製にしてしまうと間違いなく耐久性は劣りますんで。
結局はどちらを取るか、ですね。


いやはや、その辺を考えるのも「バランス」という事ですね。
管理人でした〜

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