さていろいろあってどうにかものになった３０タクト、突貫ではありながら実用機に昇格することとなりました。
何があったかと申しますとこれまでの本務機２７ディオにトラブル発生。
ある日会社からの帰り、ローライトが点灯しない…ハイビームにしてなるったけ前に荷重を乗せて帰りました。
ランプ切れかとライトケースを開けてみたら…何じゃこりゃぁ！ソケットが焦げてる…（写真左）
何せ通勤に使うともなれば乗る時間の半分は夜。ライトの不調は死活問題。
思えばこのディオはうちに来てからはや2回距離計００００を見ましたか、Ｍ＆Ｈのハロゲンランプの高温に耐え忍び最後は
マジンガーＺばりの満身創痍の主役交代となりました。
しかしこの程度で廃車にしたとあっては名折れです、デイトナのコネクターとライブディオ（と３０タクト）仕様のコネクター式ソケットに交換。
こちらもまだまだがんばってもらいましょう…あとは駆動系のベアリング交換という難関が待っていますが…
|
