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記事No 122
タイトル Re^2: UWAの空杯第2戦レポートUPしました
投稿日 : 2011/05/29(Sun) 00:24:50
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
-gonさん毎度でございます〜


> 今回のレースレポート、私にピンポイントな内容で、非常に楽しく読ませていただきました。
> おもにブレーキとFフォークOHの辺りがもう・・・(汗

と、これは役に立ったみたいで嬉しいですよ。
ただの日記ですが何か参考になる事があれば幸いです(笑


> 何故かというと、私のライブ、Fフォーク抜け気味なんですよ。
> 気味・・・というか、ほとんど抜けきっているような気もします(爆

うーん、これは人それぞれですが定期的にO/Hしていないと人間って
新品の感覚って忘れがちになるので、たまにはメンテしないとダメですよ。
エンジンとかと同じく、バイクを形作るひとつのパーツには違いないので。


> そんな状態で、4月末くらいにサークルの走行会でジムカーナをやったんですが・・・(センタースタンド外して)
> 右コーナーで倒しこんで行ったときに、フロントフェンダーとサイドカウルのつなぎ目辺りを地面と接触させてしまったらしく、リアタイヤがグリップを失い流れだし、そのままハイサイドを食らうという・・・「どーしてこうなるの!?」的な出来事に見舞われました...orz

なるほど、今はジムカーナをされているのですね。
が、フロントハイサイドとは結構痛かったのではと(汗


> 本当にカウルを先に擦ったのかはわかりませんが・・・(もしかしたら普通にリアが流れた?)、これ以上はまずいと思うので、FフォークOHをしたいと思います。

この辺は後で質問掲示板にレスしますのでそちらでどーぞ。


> ブレーキのほうがピンポイントな理由ですが・・・
> たぶん私も同じブレーキローター使っているからです(笑
> 某オクで激安で入手したものですが・・・違ったらすいません(^_^;

ディスクローターはたぶん外国製のブツなのですが(笑
私以前も同じの買ったのですが、なんかバリとかが酷くなってて
明らかに質が落ちてる気がしてますね(泣
で、明らかに初期馴染み具合も悪かったと言う_| ̄|○


> Youtubeの動画も見てみましたが・・・3週目から私にもわかるように症状が出てましたね・・・
> 全体的にモーって感じの音でしょうか(汗

ですね。正確には2周目の5コーナーからすでにヤバいのですが、
その後どんどん「モ〜」というのが酷くなっていくのは動画の
通りです(笑

あのモ〜というポイントがパワーの谷である8500rpmで、それを
乗り越えても11000rpm程度までしか変速回転数が上がらず、
実際にはストレートエンドでもピークパワーを使っていなかったという
オチだったりしますよ。


> ストレートで抜かれて、右コーナーの後の左コーナーで詰めて抜き返すっていうのが・・・すごく見ごたえありました。

あそこがメインのパッシングポイントなんで、一番刺しやすいと
いうのはありますが…実は走行ラインの内側になるパッシングラインは
まだ水溜りが残っていたという(笑


> 私はレースはまだやりませんが、ジムカーナはサークルでたま〜にですがやるので、走り方の基本など今度教えていただけると幸いです。

ええ、私で宜しければアドバイス致しますよ。
これでも一応スクータージムカーナの経験がありますんで。


> 前回の走行会だと、大型車から原付12インチミッションまでいる中で、私一人がスクーター(もう一人いたけど走らなかった)で異色でしたが、
> ジムカーナっていう特性のおかげか、コーナーで小回り効くので250以上車相手に詰められるってのが最高に楽しかったです〜(笑

なるほど、それは楽しかったでしょうね〜
実際、10インチスクーターだと意外といってはアレですが、ジムカーナだと
かなり優位な面もあったりします。

もちろんその優位性を100%生かすのは一朝一夕には行きませんが、
結構なところまでは勝てます、と経験上言わせて頂きますね(笑


> 唯一存在する、50mないくらいの短いストレートではめちゃめちゃ離されますが・・・(汗
> おかげでスクーターで走るのが・・・やっぱり楽しいんだなと思い知らされるというまた一つ深みにはまるキッカケでした(爆

いや、ジムカーナで50mだとストレート長い方では(汗
それだけ長いと他で取り戻すのも難しいと思いますが、それはそれで
他を圧倒するブレーキング&コーナーリングで詰めれば良いだけの
話です(断言


> でも10インチのつらさは、ハイサイドくらったことで思い知らされました(^^;

これは良い経験になったと思いますよ。
別に10インチでなくともコントロールをミスればハイサイドなんて
喰らいますし、限界を派手に超えてコントロールが出来なったので
あればすっ飛ぶのは何でも同じです。

10インチ、ジムカーナでもつらいといえばつらいですが、それを
逆手に取るライディングも出来るので、色々と練習していって
みるのも面白いと思いますよ。
私、個人的にはスクータージムカーナってかなり好きだったりしますしね(笑

ただ、基本的ジムカーナのテクニックであるフリーステアやハンドル
フルロックターンは使えないので、ある程度は独自の走り方が必要に
なってしまいますが。


ではでは。
後は質問板でよろしくです。
管理人でした〜

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