要因ですが…解明しました。プーリーでございました。
私はKITAKOのプーリーを、センター部分を削り使用しておりました。
ベルトを上げ、最高速を出すのが狙いです。しかしながらちょうどエンブレがかかり
4000回転あたりでベルトが落ち込まず、無理にクランクを回し、症状が出たのだと思います。
ノーマルプーリーにしたら普通に治りました…。
そこで質問です！
現在AF28 ノーマルプーリーで、背面のストッパーを外し、（わざわざ7MMのソケットを買い…）使用しています。
すると回転数は平地で8560まで回りました。（KITAKO使用時はMAX8000回転でした）
WRは8.5*3＆8*3の49.5gです。これで最高速は77キロほど。
KITAKOプーリー使用時は80まで出ていましたので少し落ちた感じです。
AF28プーリーはストッパーを外しただけで無加工です。
ここからさらに最高速を出すにはどのようなカスタムが必要でしょうか？
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