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記事No	： 1241
タイトル	： Re^6: 最高速度の方向性
投稿日	： 2018/07/27(Fri) 13:47:20
投稿者	：りんだろう
参照先	：
リーダー様お疲れの中、非常にわかりやすい解説、ありがとうございました！マフラーはKNのハワイチャンバータイプ１というものをつけております。 8200回転より上にもう一段、回転域があるように感じましたが完全にオーバーレブだった様です。確かにトルクは6200～7000回転あたりが美味しく、この辺りでセッティングを詰めたいと思います。プーリー加工、ノーマルベースで頑張ってみます！

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エンジンブレーキについて

りんだろう

No.1231

Re: エンジンブレーキについて - ねぎのリーダー＠管理人 18/07/01-20:45 No.1232
- Re^2: エンジンブレーキについて - りんだろう 18/07/05-12:17 No.1234
  - Re^3: エンジンブレーキについて - ねぎのリーダー＠管理人 18/07/09-00:52 No.1235
    - Re^4: エンジンブレーキについて - りんだろう 18/07/24-01:21 No.1238
      - Re^5: 最高速度の方向性 - ねぎのリーダー＠管理人 18/07/26-05:28 No.1239
        
        Re^6: 最高速度の方向性 - りんだろう 18/07/27-13:47 No.1241
        
        Re^7: 最高速度の方向性 - ねぎのリーダー＠管理人 18/08/02-06:40 No.1242
      - りんだろう様はじめましてG太郎@北海道と申します。最高速についてですが、 - G太郎@北海道 18/08/23-22:34 No.1253

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> リーダー様 > お疲れの中、非常にわかりやすい解説、ありがとうございました！ > マフラーはKNのハワイチャンバータイプ１というものをつけております。 > 8200回転より上にもう一段、回転域があるように感じましたが > 完全にオーバーレブだった様です。確かにトルクは6200～7000回転あたりが > 美味しく、この辺りでセッティングを詰めたいと思います。 > プーリー加工、ノーマルベースで頑張ってみます！
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メッセージ > リーダー様 > お疲れの中、非常にわかりやすい解説、ありがとうございました！ > マフラーはKNのハワイチャンバータイプ１というものをつけております。 > 8200回転より上にもう一段、回転域があるように感じましたが > 完全にオーバーレブだった様です。確かにトルクは6200～7000回転あたりが > 美味しく、この辺りでセッティングを詰めたいと思います。 > プーリー加工、ノーマルベースで頑張ってみます！
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