> と、写真拝見しましたがライブDio-ZX、見事に羽がカットされてますね～
> …私は羽が大好物な人間なのでちょっと寂しい気もしますが、撤去して
> いるのではない為まだまだ大丈夫だ、と勝手に完結してみたり(略
新ウイングが仕上がりました。骨格のデルタ構造を崩さず、なおかつキーに干渉しないよう調整。
赤いホンダウイングマークも、ボディに傷を付けない為の保護シールを兼ねています。
しかし３０のリアキャリア兼ウイング風装飾はよくできたデザインです。センタースタンドを立てるときのグリップにもなりますし。
溶接が出来たら３５に３０のを付けたりも出来るんでしょうが…
そして、この片羽ウイングにちなんだエンブレムも製作。
ジャンクあがりスクーター三台目を示すⅢに光輪をあしらい３と５の鏡文字で顔と翼の輪郭を表現。
…元ねたは温泉マークを逆さにしたものというなんとものーてんきなものですが。
「オードリー」改め「片羽の駄女神」が誕生しました。
>
> で、エアスクリュー全閉でエンストしない、となるとかなりおかしいですね…
キャブ、吸気系のほうは二次エアー吸い込みを疑ったもののわからず。
対処療法でSJは４２番に、エアスクリューは全閉から１回転戻しで様子見。
まだまだ手のかかる駄々っ子ですが、本気出したらすごい…予定。
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> なおタイトルですが私はエースコンバットは嗜んでないのでネタが分からず
> 申し訳無いです＿|￣|○
実は私のハンドルネームも、"Su"perDio AF"27"とロシアの戦闘機Ｓｕ－２７とを掛けたもの。
ストリートマシンは戦闘機同様、レーダーの目をかいくぐり（笑）無事任務をこなし帰還することが本分ですゆえ。
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