今晩は、いつも為になる講義ありがとうございます。
> ピストンが用意されていないシリンダー、というのは元来そんなものである、とも
> 言えますので…
●
ボアアップキットってオーバーサイズピストン無いですよね！
困ったもんだ。
それに、何故急に台湾の56/57ｍｍキットが消えたんでしょうね。
台湾キットのクリアランス不足は、他のチューナーも指摘している方が
居られました。
激安だったしクレームが多かったのかなぁ？
色んな所から販売していたのが、急に全て無くなりました？
せめてキット再販してくれ。
あっ！
また質問形式で書いたら、ダメですね（笑
純正でもリード100何かはピストンA/B/Cがありますね。
確かシリンダーもあったような？
Live Dioなんかもあるんですかね？
ん！? パーツリストにはAとか書いてありますね。
> ただ、新しいボアアップキットを購入するとしても、ピストンクリアランスは狭いとは
> 限らないですよ。
> 狭くとも、ピストン形状や上の方と下の方の寸法差、材質等によっても熱膨張の
> 具合はだいぶ違うので…以前も記したかと思いますがそのあたりもまた
> 分析しないといけなくなりますね。
●まぁ一応、競技にも出ているショップですし、あんないい加減な物は売らない
と思いますが、57ｍｍキットは確か￥8500円前後だったと思います。
KNキットは、￥14800円税別ですしね。
> 四苦八苦されて楽しまれた57φを惜しまれる気持ちはよく分かるのですが、
> 現実的に補修が難しい、となれば残念ですが「次」を考える方が建設的だと
> 私も考えますよ。
>
> とは言いましても、排気量そのものはダウンしますがそのシリンダーの
> あれこれが一般的57φよりも良かったとすれば、やりようによっては
> 多少の排気量の差を覆す事も不可能では無いでしょう。
>
> おNEWの構成を考える時にはそういった面も加味していくとなかなか
> 面白くなってくるかな、とも。
>
> あ、余談ですが私で宜しければお手伝い致しますのでよろしくです(笑
●
温かいお言葉有難うございます。
そうそう、シリンダーの下側からパーツクリーナーで掃気ポートを吹いたときに
凄い良い角度で流れてたので、面白くて各掃気ポートを何度も吹いてしまいました。（笑
やっぱり、吹き出し角度まで考えて掘られてますね。感動！
排気ポートもRが綺麗です。
良く手作業で、あれだけ綺麗に仕上げられますね。
やはり、時間かけてコツコツ仕上げられるんでしょね。
自分なら、性格上 絶対に出来ない代物です。
現在、金欠状態なのでまた余裕が出来たらお願いします。
ここ当面は、今の100cc加工で我慢します。
あ”〜登りが全然ちがう〜 トルクねぇ〜
では、またよろしくお願いします。
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