| 記事No |
： 1417 |
| タイトル |
： Re^3: CST CM-SRタイヤ |
| 投稿日 |
： 2019/12/01(Sun) 20:05:35 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://www.neginoleader.com |
としゆきさんお久しぶりでございます〜
そうなんですよ。この季節でこれだけコンパウンドが溶けるとなるとなかなかの
熱の入り方であり、かつグリップしているコンパウンドという事なんですよね。
本来ならもうちょっと消しカスが穏やかで、全体的にねっとりしている感じの方が
「上手い事」グリップさせられている事の証明にはなるのですが…(汗
そこはまだまだ私がこのタイヤ特性を上手く操れていない、という事で＿|￣|○
タイヤの製造元に関しては、これは当時ダンロップが生産拠点を変えた為か、
熱帯気候向けのコンパウンドや特性になったのでは、と推測していますね。
10インチハイグリップは日本向けの市場が主だったかと思うのですが、
現実的には全く「使えない」タイヤになってしまったのは苦い思い出です。
…実はその筋の方から情報を頂いて把握した、というのが本音ですが(笑
なお年齢的には私も似た様なものですが、私は精神的には10代の頃と一切
変わってない気がしてなりません(爆
大人になると嫌な事もたくさんありますし、レースやサーキットの世界でもそれが
あるのが現実ではありますが、それでも目一杯楽しむのが最良である、と私は
信じて生きていますのでよろしくです(笑
ではでは今回はこれにて失礼をば。
管理人でした〜
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