皆様毎度でございます〜
うーん旧車談義ってのを楽しめるお年頃になったんだなあ、としみじみと
思ってしまうのは秘密としまして…(汗
>>ジョルノ おやじさん
YSR、今でも現役稼動というのはホント凄いですね〜
あまりタマが無かった車両なのでパーツ供給も厳しいとは思いますが、
そういった車両こそ大切にされるべきだなあとも。
自然空冷12インチ5速MT…NSR50が出なければ3/4スポーツ車として
一世を風靡したのかなあ、と思うのは詮無き事ですよね(汗
大昔、友人が乗ってましたがチャンバー装着車だった為に他の車種とは
異なりすさまじいピーキーさでまともに扱えなかったのを記憶してたり。
>>としゆきさん
NS50Fですか〜。このバイクってあまりノーマルスタイルで乗る方が
居なかったという外装チューンが定番だった記憶しかありません(汗
「丸目が似合う」なんてこのバイクの為にある言葉かなと。
でもホントに見なくなりましたね。
とはいえ、実際には後に出たNS-1よりはるかに軽くハイギヤードですし、
MBX50とは異なり前後17インチの抜群の旋回力、実際のスポーツ走行だと
レプリカであるTZR50よりはるかに「走れる」という…
見た目と運動性能のギャップが激しすぎる名車だ、と私の中では
まとまってたりします(笑
実は私、これの不動車を1.5台分位持ってるんですがいつか乗ろうと
思って数十年なので…もっと若い時に乗りたかったなあ、というのは
秘密だったりしますね(泣
うーん私も人並みには古いのが好き、という事を暴露しつつ今回は
このあたりで失礼をば。
管理人でした〜
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