とらいちさん毎度でございます〜
レス遅れまくりで申し訳ありません。
さて、ベアリング云々は参考にして頂けた様で何よりですよ。
残念ながらベアリングそのものの耐久性を上げる事は出来ませんが、その分
きちんとした運用やメンテが必要なのが2stDio系ですから…
ある意味では選ばれし物しか乗り続けられない、とも言えますんで(爆
で、余談ですがお持ちのインストーラーが純正で無い場合だと、クランクシャフトを
引き込む時に「ベアリングの内輪」をきちんと押さえてシャフトを引ける仕組みに
なっていないと、組む時点で結構なストレスを与える事になるので注意です。
社外品の安物だと大抵はケース直引きになっていますが…6205とかのそこそこ
頑強なベアリングならそれでもいけない事は無いですが、元々全ての個所において
脆弱な2stDio系の場合はそれは看過出来ないポイントになる為お気を付け下さいな。
後、クランクシャフトのシャフト部の曲がりに関しては、バラして確認するのも
良いですが組んである状態で駆動系側シャフトの出来る限りはじっこの方に
ダイヤルゲージを当てればよく分かります。
と言いますか目視でもぐわんぐわん触れていると大抵はクランクピン部の
おかしさだけでは無い為、その時点でご臨終のパターンが大半ですけれどね…
こういうのは、実際にやってみるのも大事ですが何がどうなったらこういう結果に
なるんだ、といった点はある程度先に知っておかないと間違った分析にも
なりかねませんから、そういった点もふまえてお勉強されると宜しいかと思います。
ではでは今回はこれにて失礼をば。
管理人でした〜
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