としゆきさんあけましておめでとうございます〜
今年も宜しくお願い致しますね。
> まさか、全世界に向けてとは思ってませんでした。スケールがでかいですね。
これはさすがに誇張してますが、実際には外国の人から駆動系構成とかを
聞かれて、翻訳しまくりでやりとりしてた時とかもあったのは事実だったりしますよ。
…どれだけ伝わったのかは分かりづらかったですが、メカニズムを母国語以外で
伝えるのなんて本来は無理、という(汗
> 更新がなくても気にしませんし、何回、同じ記事を読んでも楽しめる内容なので、僕は非常にありがたい場所です。
> ノーマルを活かして理解してないのに、次はないというスタンスの僕の考え方にあった感じです。
ありがとうございます。コンテンツの文章に関しては繰り返し読んでも楽しめる様に、
ただの長い解説ではなく起承転結をちゃんと設けて最後に辻褄が合う、といった
構成にする様に考えては書いているので、ホントそれ言って頂けると作者冥利に
尽きますよ〜
> ヘッドライトのアーシングとか、テープ貼ったりとか。世の中、LEDに交換という流れですが、あまりバイクに資金を使えない僕には大変、参考になります。LEDが悪いって言ってるワケではありませんので。交換されてる方、誤解しないでください。
光量で言えばもちろんLEDにはかないませんが、ノーマル状態をベースとしても
些細な事で本来の力を発揮させる事は出来る、という事もあるという事で(笑
結局、100のところにパーツを交換して150になるのが本来だとしても、元が
80しかなければパーツを交換しても100にも届かない、という足し算には
ならないのがメカニズムの面白い所ですからねえ〜
ただ、目的が最優先で結果を求めたい、という方は最初からLEDを選んでおくのが
ベターになりますが…仮定や考察を楽しむといった事が好きな人にはあれこれと
やるのも選択肢の一つだ、という事でしょうか。
> ここ覗いてる方々は、管理人様の人柄に惹かれてるんだと思いますよ。
>
> 残念ながら、僕はTwitterには縁がありません。
…人柄、というのは私は素性をほぼ出さずに善人のフリを全力で行っているから
そうなっているのかな、という事なんですよ(爆
ツイッターで適当な事を書き殴る様になったらおそらくボロが出るかなと(略
あ、ツイッターは見るだけでもややこしいのですがそれなりには楽しい所も
あるので、やるのではなく見るだけでも悪くはないかと私は思いますです。
> タイトルおめでとうございます。
> 若者に負けず、中年スクーターファンの憧れでいてください（笑
ありがとうございます〜
…何のかんの言っても地元では長くトップを維持出来ましたが、ちょっと外に出ると
まるで歯が立たない、というのは昔からの基本になりますので(爆
が、実は来期は地元レースはおそらく開催が無いのですよね…
このご時世ですから色々事情もありまして、現在あれこれと動いていたりは
するのですが、私も潮時なのかとも思ってみたりもしています(泣
ではでは、今年も頑張りますので宜しくお願い致します。
管理人でした〜
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