久しぶりにフィットスレも上げてみます。前回書き込みに微妙な表現がありました。Nにでも乗れ的な表現は、閲覧者に誤解を与える表現でした。深い意味はなく、ギヤやら任意で選んで操作出来る方が向いてるでしょうと言うニュアンスでしたね。Nを貶めるつもりはありませんでした。最近プーリーを元に戻しました。元々付いていた純正品の山部分を落としたやつです。最高速の伸びはなくなったけど、使いやすくなったかな？なぜかトルクカムが良く働くようになりました。やはり社外品はタイミングやらバランスやらが変わるからって事なんでしょうかね中々難しい‥純正の溝加工出来たらまた違うんでしょうねどうでも良い疑問古いスクーターで、白煙吐きながら走ってるの見かけませんか？あれはプラグ劣化のオイル燃焼が悪くなってるんでしょうか？
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > 久しぶりにフィットスレも上げてみます。 > > 前回書き込みに微妙な表現がありました。 > > Nにでも乗れ的な表現は、閲覧者に誤解を与える表現でした。 > 深い意味はなく、ギヤやら任意で選んで操作出来る方が向いてるでしょうと言うニュアンスでしたね。 > Nを貶めるつもりはありませんでした。 > > > 最近プーリーを元に戻しました。 > 元々付いていた純正品の山部分を落としたやつです。 > > 最高速の伸びはなくなったけど、使いやすくなったかな？ > なぜかトルクカムが良く働くようになりました。 > > やはり社外品はタイミングやらバランスやらが変わるからって事なんでしょうかね > 中々難しい‥ > > 純正の溝加工出来たらまた違うんでしょうね > > どうでも良い疑問 > 古いスクーターで、白煙吐きながら走ってるの見かけませんか？ > あれはプラグ劣化のオイル燃焼が悪くなってるんでしょうか？ 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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