チョリソーさん毎度でございます〜
と、マフラーはもう修理されたみたいで何よりですよ。
さすがに社外の薄板を溶接しようとすると穴空く可能性は高いので
こればかりは仕方がありませんよね…
> あの曲線にあうプレートでもあれば、くっついたかも知れないけど、手間の割に強度出ないでしょうしゴミにします(爆)
曲面パーツを一切隙間無く、というのが簡単に出来るのであれば何も
苦労はしないのでしょうけど、そうは行かないから難しいという＿|￣|○
2stのチャンバーは振動の影響をかなり影響を喰らいますし、特に
ホンダ縦型系エンジンはマウント等の関係か振動はかなり大きいので
ちょっとやそっとでは補修は難しい、といった面もありますしね…
強度を持たせすぎても割れますし、ホント難しいかとも。
> 今回はヤフオクで出品されてるＫＮのスポーツチャンバーとやらを入れてみました。
> パワーバンドは若干上に移動して、回るようになったと思います
今回の物も性能低下という事は無くて何よりですよ〜
補修するのは良いが性能、特性が極端に変わってしまったのでは
あまり意味がありませんしね(汗
> リアタイヤの90化が効いてて乗りやすくなりました
色々な意味でこれは無難かなと思います。
3.00が悪いとは言いませんが出来ることならサイズアップでも
こだわらなければさほど悪い点はありませんので…
ではでは。
管理人でした〜
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