ねぎのリーダー様
常連の皆様
こんばんは^^
teketekeでございます。
皆様のレベルが高くて、少しビビり気味ではございます(汗)
タイトルの通り、ノーマル純正のプーリー(あまり程度は…)とGR1-753純正ベルト新品で
初期馴染みはもういいかと思ったところでタコメーターとにらめっこしてみました^^
クラッチイン 3800rpm
クラッチミート 5300rpm？
変速回転数 6100rpm
60km/h 7200rpm
メーター下付き 8400rpm（針の行き止まり）
実走時MAX 8600（平地）9200rpm(下り坂)
ベルトもプーリーも一度に替えたので、なんかチト変化が有り過ぎて心配な感じですが…
高回転のレブ領域は気持ち良く回ります。ただ時折、変速回転数にバラツキが出ることも
有るので、プーリーの劣化が出てるのかな？とか思ったり…３本くらいスジが出てます…
「とりあえず」でしたが気持ち悪いので、純正プーリーを注文することにします(汗)
今週は28ZXエンジン採った抜け殻車体を分解整理してみたり、胃腸炎になったり(爆)
何かしら物事が進まない一週間でしたが、何かと方針を考えている時間は多かったり
↑の部品取りから売れそうなものだけオークションに出品してはみたが微妙だったり(爆)
まぁ、前向きレストア計画の道程は長いです(笑)
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