nyanta28さんお久しぶりでございます〜
…"次"の書き込みがなかなか出来ずにすみません(泣
ネタが無いのはやっぱり致命的ですね。
> KSL走行レポ、読んでいてゾクゾクくる内容でした。
> 68ccでそこまで速いのを作れるなんて凄いと思います。
いやー文章のみでも楽しんで頂けたのなら幸いですよ。
サーキットランなのでちょっと雰囲気が伝わりづらい点も
あるかと思いますが(汗
排気量はですね、現状での「排気量なり」のパワーを出せる様な
詰め方をしないと、排気量だけ大きくても上手く行かない事も
多いのが、2stの面白い点でもありますし。
排気量の差が絶対的性能差にはならない…と言いたいところでは
ありますが、本来の排気量なりのパワーなのであればおかまが
でっかい方が速い方向性にならないといけないので(笑
> 自分は通勤用のエンジンで手一杯で、車体バランスの事まで
> まだまだとても気が回りません(^^;
これは人間側の好み等にも左右されますしね。
私はパワーだけがあっても全然面白いと感じないタチなので
何に乗っても自然とそうなる傾向が(汗
> 自分は前回盗まれたAF28-SRの代わりを製作中なんですが、
> この連休は珍しく雪が降って来てちょっと屋外作業ができません。
以前おっしゃってた件ですよね…
しかし、車両が違えども自身にて積み重ねられた事は決して
無くなりはしませんから、またがつんと好みの車両を作られる事を
祈っておりますよ。
ちなみに先週から我がうどん王国でも25年ぶりという5cmもの
スーパー積雪があり、恐怖を感じると同時に雪だるまなんぞを
こしらえて遊んでみたのは内緒で(以下略
> でもこの記事読んでスイッチが入りウズウズしてきましたので、
> 部屋の中で数ヶ月転がってるエンジンでも弄ろうかと…。
> 触発されて今年こそは少し色々な事に挑戦したいと考えています。
ええ、是非とも触発されて頂きたく(笑
冬場は色々と考えて頭と手を動かすのも面白いですからね〜
また面白いエンジンを作られる事を期待しておりますです。
ではでは。
極端に寒いと行動自体が麻痺する管理人でした〜
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