teketekeさん毎度でございます〜
やっぱし多忙気味の管理人でございます＿|￣|○
…と言う訳であまり長文アタックが出来ませんがそれなりに(汗
> 今日、ようやっと、再度ドリブンを分解・脱脂致しまして、オイルシール
> やらＯリングやら交換致しました。その辺、画像掲示板をお借りしました
> ので、どのようなものか後ほどでも^^;
と、ドリブンメンテですか〜
後で画像板拝見しますね。
> 変速の回転が上がらないのですよね…。
>
> 他の駆動系部品も揃えてはあるので、１品ずつ取り換えてみます^^;
これはおかしいですねえ…
通常、よほどの事が無い限りはプーリーとトルクカムがそれなりに正常で
あれば、変速回転数が規定値まで行かない、という事はまず無いのですが
おっしゃる通り、こういう場合はパーツを一つずつ良品に交換していて
消去法でいくしか道が無いので頑張ってくださいな(汗
> バックオーダーのサークリップはおかげさまで品物出てきました(笑)
> 何の調整だったのでしょうね？ｗ なので、キックＡｓｓｙを取りつけ
> セルを取り払い、クランクケースカバー前方には穴を開けましたｗ
> ダクトするにも上手くいきそうな気がします(笑)
>
> キックスタートはヤッパリ良いですね^^
>
> ちょっとキック周りの調整は必要みたいですけどｗ
サークリップは無事に入手出来た様で幸いですよ。
これでクランクケースカバー前方にも穴を開けられますし、慣れてしまえば
セルって必要が無くなって来る事も多々あるので(笑
スーパーDioだと影響は無いに等しいですが、セミバッテリー点火のライブDioや
リモコンJOG系だとセルスタートにバッテリー喰わせる位ならキック始動で運用して
いた方が色々と安心出来る面もあるかなと思ったり…
> キャブレター周りは、駆動系とキック調整の次にしようと思ってます。
> オートチョーク予備も引っ張り出してはいますけど^^
そうですね、他に不具合が無い状態でないと何かを変更するのはご法度ですし
わけがわからなくなる事は避けたいものです。
…よく考えるとマニュアルチョーク化するのであればセルとの親和性ってのは
0に近いのでは、とふと思った今日この頃ですが(笑
ではでは。
本日はこの辺りで失礼をば致しますね。
あ、しばらくは出現頻度が下がると思われますのでよろしくです。
管理人でした〜
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