[記事リスト] [返信する] [新着記事] [過去ログ] [ワード検索] [留意事項] [管理用]

記事No 51
タイトル Re^5: 先日のKLS走行のネタ
投稿日 : 2011/02/25(Fri) 22:55:04
投稿者 nyanta28
参照先
管理人様、☆とぉる☆さん、お晩です。
クリアランスの話題がありましたのでちょっとこの間実験してみた
事を。
JOG90用の輸入ボアアップキット(54mm)のポート加工とコーナー丸めが
終わり、清掃後の歪出しを兼ねて暖めたり冷やしたりをしていました。 
JOGやDIOで何度も抱きつきを起こしまくってきた自分としては
所謂"慣らしは〜キロ"とか、"バリ取りを十分しないから抱きつく"等の
都市伝説ならぬ"原付伝説"を守ってもダメだったのが腑に落ちなかったのです。

分かった事1 言うほど残留応力による変形は起きなかった。

   これは起きているのでしょうが、クリアランスに対しては
   致命的となるほどの大きなものではなかったようです。
   ただし、あくまで均一に熱した場合の話です。(EXポートなど)


分かった事2 
   冷間時はスコスコ動くピストンもある温度を超えるとロックする
   各部の温度を測定しながらピストンの動きを確認するとある温度を
超えると全く動かなくなりました。
それが自分には意外なほど低い温度だったので、ビックリしました。
運用時の最高温度を設定し、その状態でもロックしないように修正
しました。
スラップ音はしないが広いクリアランスになるのは仕方のない事ですね。
それと、ロアデッキ付近の締め付けが強くなる傾向がありました。
同様にEXポート付近も急須の付け根がキツくなりました。
これは構造を考えれば当然かと思います。

以上、ご報告でした。

- 関連一覧ツリー (■ をクリックするとツリーを一括表示します)


- 返信フォーム (この記事に返信する場合は下記フォームから投稿して下さい)
おなまえ
Eメール
タイトル
メッセージ
参照先
画像UP
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (右画像の数字を入力) 投稿キー


- 投稿記事修正/削除フォーム -
処理 No 暗証キー

- WebForum -