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記事No 573
タイトル ネタが無い日々ですねえ…
投稿日 : 2013/01/27(Sun) 23:37:46
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
皆様毎度でございます〜
珍しく雪が積もって畑に行くだけですっ転びそうになった管理人です(汗

と、雪が降ったなら雪だるまでも作るか…と思ったのですが夕方ちょっとだけ
降ってまして、ある程度積もってるのを確認したらいつのまにやらすでにカチコチに
凍り始めてたので残念ながら何も遊べませんでしたが_| ̄|○

…雪が降っただけでわざわざ遊んでみよう、とする位に私は雪には無縁なので
ちょっと残念ではありますが(笑


とまあ、こんな事しか書く事が無く…正直ネタが無いのですよね。
自分のマシン等はなんにも変わってませんし、他にも手を動かしている事は
あるにはあるのですが、まだネタにならないLVなので。

そういえば先日、今年に入って初めて街乗りGダッシュを動かしたのですが
別段おかしくなっている所も無く、速くも遅くもなってないのでこれまた特に
何も無いというオチでして。

が、先日の質問板での混合給油うんぬんをちと思い出し、1ヶ月近く放置していた
混合給油の車輌を始動させる時、一切車輌を揺すらずにオイル混ぜる気ゼロで
走ったらどうにかなるのか、という点をさらっと思いついてやってみたのですが、
白煙が酷くなったりする事も無く、数km程度の走行では特に何も変わった点が無く
これまた何のネタにもならなかったという(爆


それとこれまたちょっと前になりますが、知人が中古のライブDio-ZXを個人から
購入するというのでちと見てくれないか、と言われまして。
今の時代、個人所有の車輌でもニコイチは当たり前だといっても良いですから、
間違っていては損をする、という事で早速現車を確認しに行ったのですが…

ぱっと見は黒いライブDio-ZXでして、初期型に見えますがホイールはアルミ、これは
かなりパーツ互換されてるなと思い定番のマニを見ると4本止めですがキャブは銀ですし
フォークは中期型以降の物でもうぐちゃくちゃ、エンジンナンバーとフレームナンバーを
確認するととりあえず初期型ライブDio-ZX「ベース」である事は間違い無さそう、と
いう事で、まあまあ悪くは無いのでは、という感じでしたよ。

前オーナーさんってのは私は存じないのですが、そこそこ走って90km/h位出せるよ、と
言う事だったので数十mだけ乗らせても貰ったのですが…
ノーマルに毛も生えてない加速感で、コリャどう見ても下り坂参考記録かハッタリだな、
と感じたのは秘密です(笑

ただ、これを購入しようとしてる人自体は別に性能にこだわる訳でもなく、普通に
ZXであればそれで満足というタイプなので、とりあえず砲弾型のスポーツマフラーとか
要らない物はノーマルに戻していけば良いのでは、という感じで収まりましたよ。

実動車ではありましたが各部のやられ具合や漏れ具合を見るに、やはり年式的には
レストアLVなのでちまちま整備して行けば良いでしょう、といった感じですし、
下手に性能的にチューンしたい、といったパターンではないのもたまにはありかな、と
いう事で…


で、この新オーナーさんというのが大昔に峠で走っていた人間でして、当然のごとく
スクーターいじりというのはかなりのブランクがあり、当時のパーツ等の値段のイメージしか
無いので近年の純正劣化コピー品や社外パーツ相場とかを話すとびっくりしてました(笑

が、さすがにそういった人でも、それだけ安けりゃ何か不味い面があるのでは?と
いった面は一番に疑いましたし、普段は車関係のOEM品等を色々目にしたりする
人なのですが、そこまで安いのならOEMレベルではなくただの劣化コピーだろう、といった
判断には至っていたので私としてはある意味ほっとしましたよ。

自分では2stスクーターを整備だけはする事もあったみたいですが、そういった場合には
純正部品しか使わないので気にしなかったらしいですし、激安バッテリーとかもあまり
信用が置けずに使った事が無い、という話なので、ある意味では真っ当に物を見れてる
人だな、という事で。

ですがそれでも、ちょっと凝ったディスクローターとかはあまりの安さに自己責任で
入れてみるかな、となってたのは秘密です(笑


と、あんましと言いますか何もネタがありませんが、メイン板が動かないのでちょっとだけ
文章書いてみました、という事で。
ではでは。管理人でした〜

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