ねぎのリーダーさま
本当にお久し振りな感じで、時間の流れの早さが
なんとも勿体無いと感じておるteketekeです^^;
生活の原資を稼ぐ為には仕事ですが、片一方の
楽しみの時間を喰ってしまうのは面白く無いな
とか、ちと思ってます(笑
買い物は時間が無くても通販があるので充足出来ますが
買ったモノが肥やしと言わずとも時間は充分経っている
ので、自分自身で面白く無いと思っていたり^^;
金融機関については楽天銀行も在るには在るのですが
仰る通り、メリットが余り無くなったのもありまして
ワタクシも殆んど活用しておりませんｗ
JNBメインなのですね？
JNBのがいいかもしれませんね。
チョト口座つくってみましょうか^^
> ええ、Monotaroってついでにご家庭用の日用品とかも入手出来るのが
> なかなか面白かったりしますよね〜
そうなのです…。
意外や意外。色んなモノを取り扱ってますねぇｗ
水道関連部材は近所のホームセンターで用事が足りますが、
結構その手は高かったりするんですよね…商売の構図です…。
そっか、私もそういうのもMonotaroで探してみようっと(笑
> おNEWコンテンツの方もご覧頂けたみたいで嬉しいですよ〜
> どうもありがとうございます。
いえいえ、これほどの内容を開示していただけるのは、こちらから
お礼申し上げなければなりません。ありがとうございます。
> 今回のはある意味総評と言いますか総集編みたいな物なのでそれなりには
> 読み応えがあったかな、と思いますが、「味」は出るはずなので是非繰り返して
> 楽しまれる事を願っておりますです。
内容を噛み砕くのはまだまだですが、資料(読み物？)としては、とても読みやすく
感じましたし、そこから再度読み進めていくにも、自身のポイントが絞りやすいと
思われるコンテンツです。解るところと、解らないところが区別しやすいと言えば
宜しいでしょうか…。
…総集編…その様に感じられました。「圧縮」の数値はどの様な方法でも
出ますが、好き放題な測り方では「絶対値」は出ない訳ですものね。
鬼キックかセルでピークとれば圧縮が高いみたいな(笑
よくオークションの車体なりエンジンなりの説明文で「圧縮10.5ありました」
みたいなのありますが、何の参考にもならない値だなとはよく思います。
コンディション評価としたいのでしょうが、無関係な話だなとか思ったりｗ
その辺り、ごちゃ混ぜな計測方法とは全く無縁な「絶対値」の
捉え方がエンジン造りには必要なのだよと解釈しております^^
> なるほど…私のイメージとしては雪国の方って幼少の頃より凍結&積雪路面の
> 歩き方や走り方を熟知していて、大人になると乗り物のスライドコントロールは
> 無意識に行えている上に危機感もバッチリ、テクニックの下限がそれなりには
> 高いものである、と認識していましたが意外とそうでもない気がしてなりませぬ(爆
雪国の人の「歩く」は女性でもガニガニ歩きますけど、乗り物となると上手い下手は
慣れの差くらいのものですｗ 雪道も普通に走りますけどね。…して、２輪となると、
１１月中旬以降になると皆冬眠に入りますので、基本、乗りません(笑
若い時は凍結路でもYSR走らせていたのを思い出すと、Dioよりは走破性は高かったかな
とか思ってみたりしますし、周囲の自動車も「アイツ転んでも避けられる運転」をして
くれますが、こちら埼玉ではそれが全く効かないと言うか、おぼつかない運転を披露
してくれるので、逆に怖くて全く乗れません(笑)
近所は乗りますけれども、そういう日はバイクはおろか、自動車も近所では走って
いなかったり^^; 私はクルマでいう「直ドリ」しながら三郎でコンビニまでｗ
流石に幹線道路の通勤は怖くて…(周りがｗ)
スライドコントロール…というのは身についてるかもしれませんね。
雪道ではなるべく開けない・踏まない・切らないのが基本ですし。
自動車で言えば、足の親指だけで微妙なブレーキ踏みますね。
０カウンタードリフトとか結果なってたり(爆
スピードレンジは低いですがｗ
ま、でも「慣れ」意外の事柄は全国どこでも個人の資質だとは思いますデス(笑
> 特に、といっては何ですが、天災もわずかな上に天候も穏やかな地域に住んでいると
> 色々な所の危機感、といった物は低下して当たり前である、と私は認識していたり
> しますので…
ホントにそう…。特に埼玉県南部(笑
雪が降ったらば大騒ぎになりますし、
地面が揺れれば買占め始まりますし、
台風も来ないので、風雨に弱いです(爆
なにかしら世間話しに終始しましたが、
この連休はAF28三郎を少し触ろうかと^^
それではまたお邪魔致します。
teketeke
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