ねぎのリーダーさん、こんばんは。
タイヤは、リアタイヤがエア漏れしていたので取り敢えずと言うことで後ろだけ3.50が入っています…
フロントタイヤが100-90でリアタイヤが3.50なので変なバランスだとは思っていましたが、乗ってみるとリア旋回している感じでバンクさせやすくはなってました(アセ)
ところで、リアホイールはその辺に転がしてたリード100のホイールを使ってみたところ、リード90のホイールより左に10ミリほどオフセットしてしましました！
オフセットしているのは知っていましたが、右にオフセットしているだろうと思っていたので拍子抜けしました…
オフセットしてしまった結果、エアクリBOXに干渉してしまい、ワッシャーを使いエアクリを逃がしてどうにかなりました。因みにタイヤはミシュランS1なのですが、2~3ミリしかクリアランスがなくて、ギリギリって感じです。
また、タイヤホイールを交換したあとゆっくりリアサスをストロークさせるとギィ~と異音が発生し、これはタイヤがリアサスに干渉したかなと思いメットインボックスを外してみたところどこも干渉してませんでした。
もう頭の中では？？状態でリアサスのバネを回転させたところ異音が収まりました(笑)つまり、スプリングの当たり面がおかしかった為に異音が出ていたようで、つまり劣化ということで…
因みにこのリード90はタンデムもするローコスト仕様なのでリアサスはこの状態でしばらく頑張ってもらいます…
時間があるときに、今度はフロントタイヤを3.50に変更しバランスを整えたいと思ってます。
あと関係ないことですが、リード90はテール周りが斜めに下がっているので、クレージュタクト等にあるようなテールカウルが似合うのではと思ったりもしています(笑)どこにも売ってませんが、少し憧れます！
つーでした。
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