つーさん毎度でございます〜
…最近また放置気味ですみません(汗
と、率直なご意見ありがとうございますです。
そう言って頂けるのが一番励みになりますし、少なくとも面白いと言って
下さる方がおられるのは嬉しいですよ。ありがとうございます。
> トラブルシューティングは、難しいものだと再認識しました。
> ですが、最後まで調べていくというスタンスを自分も見習っていきたいと思います！
ですね。これは私も痛感していますが、今回の健は見落としだったのか記憶違いで
あったのかといった点が未だに疑問ではありますが(汗
冷静に考えると、TZMリードブロックだけでも新しいのを都合してもう一度走って
みようかとも思っていたりしますね。
後、これはあくまで私の経験上のお話ですが…
今回の様に、文字通り致命的な一点が最後まで判らなかった、というパターンは
トラブルシュートにおいてはなかなかあるものではない、というのが正直な所です(笑
なのであまにり運が悪かった、と記していたりするのですが、こういうのって後から
「なんだそんな単純な所だったのか」なんて言う&思うのは簡単でして、実際の
トラブルシュートの最中にはそういったシンプルな点よりも無駄に深読みしてしまうと
いった事も多いのが現実だったりしますね。
…SSのコンテンツ内でも何度か記していますが、私の個人的経験上ではこんなに
原因究明が難航したエンジンや車輌ってのは自分&人様のを含めても過去に例を
見なかった、というのが正直な所ですけれどね(笑
ではでは。
くれぐれもトラブルシュートの折にはお気をつけ下さい、という事でひとつ(汗
管理人でした〜
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