こんばんは。ねぎのリーダー様
めっきり冬になりましたね。レースシーズン終わったとはいえ、私は徳島の最終戦に向けて、調整などしております。実は全国大会以来、JOGにスイッチいたしました。もうちょい若ければ、Dioにこだわって行きたかったのですが、この年齢では向上よりも現状維持が精一杯が現状です。マシンに頼る事になりますが、相性もありますのでどの程度向上できるかは分かりませんが・・・・
ねぎさんももうご存じと思いますが、徳島の最終戦からFNクラスが復活とのことで、詳しい詳細は分かりませんが、行われるようです。
どの程度のエントリー台数が集まるか分かりませんが、自身もFNを盛り上げていけたらと、考えております。AJ香川もGP7クラスがスタートのことなので、今後スクーターライダーが少しでも増えてきたらいいですよね。
ねぎさんは全国経験もお有りで、Dioでのご活躍はHP等で拝見いたしました。ねぎさんもFN復活されてはどうですか？Dioもまだご健在と思いますので、是非復活を期待しております。
私、年甲斐もなく、全国経験してから、はまっちゃいまして・・・体が持つなら、後もう一回全国で走ってみたいと思います。今年は初挑戦で、転倒・周回遅れ・ビリを経験しましたので、せめて名のあるライダーに一周でもついて行きたいと思ってるんです 笑
全国で名のある方々と、お話しさせて頂きましたが、皆さん気さくな方ばかりで、色々と丁寧にアドバイス頂きました。全国でしか味わえない経験と悔しさを味わったら、ミニバイクレース止められませんよね 笑
私の現役時代は、ミニバイク戦国時代と申しましたが、Fクラスを参戦している上で、やはりウエイト差は痛いほど味わってます。当時私で５５ｋｇでしたが、トップの方々は５０ｋｇ前半が当然でした。
私の通常体重は６０kg前後で、レース前には５７〜５６ｋｇまで調整してます。それでも、全国では私のウエイトは中間ぐらいだったと思います。
FNでのシビアな整備、セットはなかなか真似できませんが、やはりノーマルレースする上では最低、消耗品や各部調整、ウエイト調整は経験上必要な事だと思っております。
それでは、失礼いたします。
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