| 記事No |
： 1689 |
| タイトル |
： Re: 速度とマフラー |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 01:06:43 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
カツさん、こんばんはです。
ふむふむ。レッドモールの音量ですか〜。
これはなべさんもおっしゃってますが、はっきり言ってうるさいと思いますよ。
(なべさん＞はじめまして)
「８３〜８６ｄｂ」の音量と言う事ですが、JMCAの規定的にはOKでも、実質それだけの音量でしたら
かなりやかましい部類だと思われます。
少し調べると分かると思いますが、チャンバーの「何db」という音量は、基本的にどのメーカーさんも
「JMCA」の規定にのっとって表記している物だと思います。
これは、道路交通法にもありますように、
「最大出力を発生する回転数の2分の1の回転数で規定値以内なら合法」
という物なんですね。
(測定マイクを置く場所は、排気口後方1mで斜め45度の位置、だったと思います)
JMCAカードにも書いていますが、ノーマルスクーターだと最大出力を発生する回転数は7000rpm位ですよね。
これの半分だとしますと3500rpm･･･こんな回転数では下手をするとクラッチミートすらしませんね。
そこで80db超えの音量ですと･･･実際の走行状態だと耐えられないLVになってしまう事がほとんどなんですね。
個人的にはあまり「音量の数値」はアテにしない方が良いかと思います。
最後に･･･警察に捕まるか、という事でしたら、違法なら間違いなく捕まって当然です。
どちらかというと、「違法改造」の部分よりも、実際の乗り方の挙動不審具合等の方が直接の
危険には繋がりやすい物ですので、捕まるならまずそういう人を捕まえますよね。
チューニングを施していても、乗り方が馬鹿みたいに危険でなければそうそう目を付けられる
物でも無いでしょう。
一般的に「無茶な爆音チューニング＝マナーもへったくれも無い馬鹿乗り」といったイメージが
強いのである程度は仕方ありませんがね。
(車が流れているのに無茶なすり抜けをする、等々･･･)
何が方向性が違ってきましたが･･･
長文失礼しました。
|
