こんばんはぁ＆はじめまして ４０まで首の皮一枚の会社員といいます。
ピストンリングって、シリンダに組み込む際、無理やり縮めないと
入りませんよね？
Ｃ型になってて、シリンダ内径より若干拡がるように作ってあるからです。
けど、組み込んでしまえば、シリンダ内径以上には拡がりません。
物理的にムリなのは分かりますよね？
排気ポートを横方向に拡大しすぎると、ピストンリングがポート通過時
にシリンダ内径以上に（穴の分）拡大しそうになります。
んで、リングがポート（穴）に引っかかる（カツカツいいます）ってな感じです。
説明ヘタですいません。
余談ですが、先日私の知り合いがピストンの向きを逆に組みまして・・・
エアスクリュー全閉でアイドリングしながら（当然カツカツ音あり）
恐ろしいことに２週間ばかし、そのまま走行してたそうです。
通常なら、Ｃ型の切り欠きが排気ポートに引っかかり
即身仏な予感がしますが・・・
さすがと言うか、恐るべしヤマハ横型エンジン（なんか違う^^;）
そいではぁ
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