こんばんは。ｒａｉｋａです。
また質問なんで、よろしくお願いします。手を付けていないうちから質問もおかしいのですが
エンジンの疑いも考えるべきか教えていただきたいので、書き込みしました。
以前始動不良でお聞きした時は、キャブの軽い清掃で何とかなりましたが、今回は重傷です。
症状的には、何十回もしくは10分くらいキックをしないと掛かりません。1日でも乗らないとこのような状態です。比較的天気の日は、掛かりが良いかなと言った程度で前回よりもひどい状態です。キックで筋肉痛になったのは初めてでした。（笑）
今のエンジン関係はデイトナのエアエレメントとＺＸマフラーのみでキャブはノーマルです。駆動系はＺＸのトルクカム＆クラッチ本体はライブディオで、プーリー＆クラッチスプリングはゼロでセンタースプリングはキタコと言った感じです。ローラーはノーマル（８グラム？）と５グラムです。
全開にする時間は１分以内が３回くらいで、たまに帰り道でかなり急な下りを全開で走ります。（１分以内） エンジンは掛かってしまえばアイドリングも悪くないですが、温もっていないうちはふけ上がりは悪いです。最高速や加速も以前と変わりなくメーターを振り切ります。
自分の中ではキャブやフューエル関係かチョークの問題が一番だと思っているのですが、圧縮が弱いと言われた事があって、そちらも考えようかと思っています。
圧縮を測れば絞込みも簡単なんですが無いので、簡易で解かる方法があれば教えて下さい。
もしその恐れが有るようなら、次の水曜日にまとまった時間が取れそうなのでそれまでにボアアップキットでも用意しようかと思っています。
長文になりましたが、回答をいただけるとありがたいです。よろしくお願いします。
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