おなまえ
Ｅメール	表示 非表示
タイトル
メッセージ > ゆうさん、こんばんはです〜。 > > > ふむ…キャブがベトベトになるのでしょうか？ > これは普通に考えるとオーバーフローの可能性が高いですね。 > フロートの油面が高すぎると、エンジンが傾いた時にガスが溢れたりしますので。 > (エアクリの繋ぎ目等が劣化している…というのもありますが) > > 後よくあるパターンですが、セッティングの為にキャブを何度もバラしていると、キャブ廻りの > Oリングが劣化・変形してしまい、そこからガスがにじみ出るという事もありますよ。 > 中古等だとなおさらですが、この辺りのOリング類はマメに新品に交換するのが基本ですね。 > そんなに高い物では無いので、一度この辺りも交換されてみてはいかがでしょうか？ > > > では参考にして下さいね。 > 管理人でした〜 >
参照先
画像UP
暗証キー	(英数字で8文字以内)
投稿キー	（右画像の数字を入力）