記事No |
: 249 |
タイトル |
: Re: Re: Re: Re: 混合比ですが |
投稿日 |
: 2024/05/15(Wed) 10:15:38 |
投稿者 |
: ねぎのリーダー@管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
参照先 |
: http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
なかさん、おはようございます。
給油方式ですが、完全に混合給油をされるのであれば、きちんとガソリンとオイルの 比率を求めないといけませんね。
一般的には、「ガソリン対オイル」の比率で混合比を表します。
「50:1」ですと、ガソリン1000ccに対してオイル20cc、という混合比になります。
給油方法としては、ガソリンをジョッキで量り、オイルをメスシリンダーで量って混ぜ合わせる という方法が一般的ですね。
緊急の場合でしたら、ガソリンタンクに直接オイルを入れ、上から給油し混ぜ合わせるという 方法もあります。 (おすすめは出来ませんが)
最後に、一般的な混合比を明記しておきますね。
ノーマル車=100:1〜80:1位
チャンバー&キャブ等のライトチューン=80:1〜50:1位
ボアアップ・ポート加工等のハイチューン車=50:1〜30:1位
水冷、インナーローター等のフルチューン車=最低30:1位
以上の様な感じですね。 オイルのグレードによっても差は出ますが、上記の混合比でしたらまず安全な範囲内です。
ボアアップ仕様でしたら、40:1位の混合比が無難だと思います。 あまりオイルを濃くしてもエンジンが回りませんので。
では頑張って下さい。 長文失礼しました。
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