| 記事No |
： 2545 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: クランク割り挑戦+クランク入れ替え |
| 投稿日 |
： 2024/05/17(Fri) 02:38:07 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
ゆうさん、こんばんはです〜
おっと腰下割りにチャレンジされるのですかね？
やってみると結構面白いので是非チャレンジして頂きたいですよ。
これは特殊工具さえあれば何とかなるものですが…精度を出すには修行あるのみですが(笑
工具についてはGダッシュのコーナー&以前の話題を参考にして下さい。
あ、もちろんサービスマニュアルの記述と見比べ、どういった手順を踏むのかが分かれば
汎用工具でも実行は可能ですし。
カムイ二輪館のヤマハ？ばら売り工具とホンダ用プレートがあれば問題無いはずですが、
値段についてはこれでも十二分に安いと私は思っていますよ。
純正でサービスマニュアルの工具を全てそろえようとすると、5万円オーバーとかになっちゃいますからね。
…変な言い方ですが、最近はこういった工具が安く売られていて、なおかつすぐに手に入るという
良い時代だと思います。
昔は、一生の内何回も使わない高価な工具を自分で購入してジャンクエンジンで練習して作業するか、
それが嫌なら高い工賃でバイク屋任せ、しかも精度は保障無しという2択しかありませんでしたからね(笑
(もしくはさらに高い工賃を払ってSHOP任せか…)
最後にクランクケースですが、これはグッピさんのおっしゃる通り、細軸ケースに太軸クランクを
組むのは無理なんです。
せっかくなので太軸ケースと28ZXクランクシャフト、そして大径駆動系を用意すればかなり
パーツの選択幅も増えて楽しくなると思いますよ。
では頑張って下さいね。
管理人でした〜
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