ねぎのリーダーさん こんばんは
昨日はこことまさみ男さんの所のＨＰ見れませんでした。（なんでだろー？
いつもながら詳しい解説で助かります。
ではではＮｏ１は削るだけ、Ｎｏ２は削り＆穴あけをしてみますね。
Ｎｏ２が良かったら同じ仕様にしてオークション行きですね。（誰か欲しいかな？
話が変わりますが、本日でＭＪ＃１２５まで上がってしまいました。
ＭＡＸは＃１２０＝９０キロ（伏せて） ＃１２５＝９２〜９３キロでした。ちなみに短い下りで９５キロぐらいでした。
プラグの焼け具合は２次エアーで茶色くなっていてわかりませんでした。（２種類とも） ＃１３０も試した方が良いかな？
この仕様で今までシートの前の方に乗っていたので気付きませんでしたが、
後ろの方に乗るとフロント上がりましたよ。（まだまだ甘いな）
リモＪＯＧですが
>…台湾生産モデルは仕様パーツががらっと変わってる様です(泣
先月購入したから台湾製なのかな？
交差点で曲がったあとの立ち上がりは６０キロぐらいまで大差なしでしたよ。
ヤバイですな 負けちゃいそうですよー。
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