| 記事No |
： 3066 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: 社外チャンバー、マフラーについて再び(笑 |
| 投稿日 |
： 2024/05/17(Fri) 01:38:00 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
巨摩 ゴンさん、ふたたびこんばんはでっす。
リロードしたらレスが出現してました(笑
ふーむ…「擦る」のはエキパイでは無いんですか？
サイレンサーが擦ると言う事は・・・左出しとか下出しとかですか(汗
なるほど…ワンオフですねこれは(爆
とりあえず勝手に解釈してみますと…ボアも対応だとエキパイは出来るだけ太く、排気ポートと合わさる部分も
ガスケット径を無視してそれ以上に大きい方が良いです。
なおかつエキパイはシリンダー直後からゆるいテーパーでダイバーコーンまで膨らみ続け、
そこから膨張室後半まではあまり角度をつけずになだらかに…
膨張室径は90パイとかで(笑)コンバーコーンはダイバーよりはるかに角度をキツくし、サイレンサー
直前は出来る限りストレート部分を作らず、サイレンサー寸法で絞り&排圧のコントロールが出来る設計、
というのはいかがでしょう(笑
とりあえず私の妄想をたれ流してみましたが…ちなみにこんなコトをやると、もし自分で考えた
寸法が間違っていたら涙が出ますけどね。今の私の様に＿|￣|○
妄想だと思って聞き流して下さいな。
管理人でした〜。
P・S
マルゼンは良かったですね。チャンバーもスポーツマフラーもそれなりの性能でしたし。
ブルースレーシングは…容量無いのでちょっとイマイチでしたが(JOGですけど
ハリケーンは中回転に谷さえ無ければ結構静かで好きでしたよ。ちなみに2本買いました(笑
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