ねぎのリーダーのHP 質問掲示板

記事No	： 3097
タイトル	： Re: シリンダーとピストンのクリアランス
投稿日	： 2024/05/17(Fri) 00:04:29
投稿者	：ｐｉｅｔａ <buyer_pieta@yahoo.co.jp>
参照先	：
36おやじさん、はじめまして。ヤマハでは無くホンダの場合は参考までに標準ピストンクリアランスが0.005mmで±0.005でＡ、Ｂ，Ｃとクリアランス別でシリンダーとピストンが用意されています。従って、クリアランスが0.005mmの＋0.005mmで0.01mmになった頃には少し大きめピストンかシリンダーの交換が必要と思われます。これはあくまで、パーツベースの話なのでレースとか激しい乗り方の場合は、最適なクリアランス変わると思いますよ。

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シリンダーとピストンのクリアランス

３６おやじ

No.3091

Re: シリンダーとピストンのクリアランス - ｐｉｅｔａ 2005/09/12-11:29 No.3097
Re: Re: シリンダーとピストンのクリアランス - 山田貞夫 2005/09/12-19:02 No.3101
Re: Re: Re: シリンダーとピストンのクリアランス - ３６おやじ＠実は３８・・・ 2005/09/12-20:37 No.3103
Re: Re: Re: シリンダーとピストンのクリアランス - ねぎのリーダー＠管理人 2005/09/12-20:53 No.3104
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Re: Re: Re: Re: シリンダーとピストンのクリアランス - ３６おやじ＠まだ３７（爆 2005/09/12-21:30 No.3107
Re: Re: Re: Re: Re: シリンダーとピストンのクリアランス - pieta 2005/09/13-14:49 No.3110
Re: Re: Re: Re: Re: Re: シリンダーとピストンのクリアランス - ３６おやじ 2005/09/13-20:17 No.3111
Re: JOG：加速時の不調 - 山田貞夫 2006/03/07-23:39 No.3902
Re: Re: JOG：加速時の不調 - もっちー 2006/03/08-00:07 No.3903
Re: Re: Re: JOG：加速時の不調 - 会社員 2006/03/08-21:36 No.3904
Re: Re: Re: Re: JOG：加速時の不調 - 龍也＠神奈川湾岸 2006/03/08-23:22 No.3905
Re: Re: Re: Re: Re: JOG：加速時の不調 - ねぎのリーダー＠管理人 2006/03/12-03:42 No.3911
Re: Re: Re: Re: Re: Re: JOG：加速時の不調 - 龍也＠神奈川湾岸 2006/03/21-02:58 No.3926
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: JOG：加速時の不調 - ねぎのリーダー＠管理人 2006/03/27-06:15 No.3942

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> 36おやじさん、はじめまして。 > > ヤマハでは無くホンダの場合は参考までに標準ピストンクリアランスが0.005mmで±0.005でＡ、Ｂ，Ｃとクリアランス別でシリンダーとピストンが用意されています。 > > 従って、クリアランスが0.005mmの＋0.005mmで0.01mmになった頃には少し大きめピストンかシリンダーの交換が必要と思われます。 > > これはあくまで、パーツベースの話なのでレースとか激しい乗り方の場合は、最適なクリアランス変わると思いますよ。 > > > > >
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メッセージ > 36おやじさん、はじめまして。 > > ヤマハでは無くホンダの場合は参考までに標準ピストンクリアランスが0.005mmで±0.005でＡ、Ｂ，Ｃとクリアランス別でシリンダーとピストンが用意されています。 > > 従って、クリアランスが0.005mmの＋0.005mmで0.01mmになった頃には少し大きめピストンかシリンダーの交換が必要と思われます。 > > これはあくまで、パーツベースの話なのでレースとか激しい乗り方の場合は、最適なクリアランス変わると思いますよ。 > > > > >
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