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記事No 3250
タイトル 新旧クラッチについてです。
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 18:54:38
投稿者 テキサス太郎
参照先
毎度毎度失礼します!
さっきチョロっと乗ってきました。
どうやら完治っぽいです。
ご助言くださったみなさまに改めてお礼とお詫びを申し上げます。

早速ですがまたお尋ねさせていただきます。
新クラッチから一般的なクラッチ(AF27)に換装したのですが(12丁シャフトごと)
オール純正かどうかわからないのでノーマルの状態を教えてください。
(出品者もイマイチよくわからないそうです。)

センタースプリングに赤い塗料の痕跡があるのですが
純正のスプリングに塗料はぬってあるのでしょうか?

クラッチスプリングは結構上の回転まで半クラ状態なのですか?
(完全にミートするまで時間が掛かるので。)
↑スイマセン、タコの電気がつかなくて回転数読めませんでした。
宜しくお願いします。



**エンジン降ろしたついでにデータもないのに色いろやってしまい
  各部セットメチャクチャになってしまいました。
  でもソコソコ走ってくれたので安心してます。

  KYBサスSGいれました!乗り心地感動しました。
  若干リヤが上がったのでライブフォークも動くようになり
  全くの別モノになったって感じです。

  Gダッシュマフラーもいれました。
  湾曲部のステーのボルトがないので接触音がうるさいです。
  これは純正品を買うしかないのですか?

  ファイナルなんですけど12丁シャフトと41丁(細)の組み合わせなんですが、
  ギヤ鳴りが発生してます。マズイですかね?

クラッチじゃない質問も結局してしまいました。
どうかご容赦を・・・・・・・・。









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