| 記事No |
： 3524 |
| タイトル |
： Re: ＣＤＩについて |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 16:39:06 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
たこさん、初めまして。
当HP管理人の「ねぎのリーダー」でございます。
ふむ。CDIを変えるとエンジンがかからない、と言う事ですが…
まずプラグに火が飛んでいるか確認されましたか？
ノーマルCDIではエンジンがかかるのでしたら、これは間違い無く、何かの原因で
点火が行われていない物だと推測しますよ。
もちろんCDIを交換したのでしたらCDIが原因ですが、適合間違いだとしたら買った所に
クレームを付けるべきでしょう。
これは他のお二方がおっしゃっています様に、私も適合違いかと思いますよ。
たこさんのライブDioの年式ですと、正確には「2000年式」になります。
デイトナの「レーシング CDI プログレス 型番36244」は〜99年までの適合ですので、
これは年式違いによる事が原因だと思われますね。
これ、〜99年までのCDIとは、カプラーが同じでも配線の一部分が違い、残念ながら
ボルトオンでは点火が行われません。
(メーカーによってはこの年式も〜99年と同等の扱いにしている所もありますが、正確には違うモデルなんです)
ええと…本来はこういった系統のご質問なら、私あまり真面目には答えないのですが、
今回の件はメーカー側の適合表記うんぬんがあいまい、なおかつ判断しにくい車体番号、
というはっきりしない原因もありますので、一応の解決策など。
…うろ覚えですが、CDIカプラーのハーネス側に赤/黒の配線がありますよね。
このカプラーは6Pですが、3列×2段の構造で、その真ん中の上か下の列のどちらかに
赤/黒の配線があったと思います。
これを、空いている真ん中の段の所に持ってくれば、点火させられる配線になりますので。
要は、赤/黒の配線を上か下(うろ覚え)にずらしてやれば正常な配線になる、と言う事です。
ちなみにノーマルが5ピンなのは、盗難防止の配線があるからなんです。
当HPのコンテンツでもご紹介しています様に、その配線は無くとも点火には関係ありませんので。
ライブは年式＆形式は違えどCDIの互換性はありますので、配線の変更のみで使用は可能なんですよ。
長くなりましたが、参考にして下さいね。
ただこの件、たこさんがご自分でCDIの適合を調べてご購入されたのでしたら、「間違っていた」
だけのお話です。
たこさんはチューニング初心者の様ですが、こういったパーツはちゃんとした適合というモノがありますので、
その辺りを良く調べないと結果的に損をする、と言う事を付け加えておきますね。
今回の件はメーカー側のあいまいさ、と言う事もありますが、この業界、結局は
「一番信用できるのは自分」だと言う事だと思って頂ければ嬉しいです。
管理人でした〜
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