Hide様「初」めまして。
山田と申します。
>縦型エンジンと横型エンジンのメリット、デメリットおしえてくれませんか？お願いします
そうですねー、縦型のメリットは
古い車両が多いけど、単品で見るとエンジンっぽい
古い車両が多いので込み入ってなくて腰上バラシ等がやりやすい
古い車両が多いので部品の入手が困難な場合がある
古い車両が多いのでキャブの取りまわしの規制からビッグリードが適合しない
古い車両が多いので大径のタイヤが付かない事が多い
古い車両が多いのでコアなマニアが多い
古い車両が多いのでメットインが狭い
古い車両が多いので中古エンジンのポン着けではデラ遅い
古い車両が多いので排気管の選択肢が狭い、或いは無い
等でしょうか。デメリットとしては、あれ？？
まあ、横型は上に書いた物の反対だと思っていただければオッケーです。
（腰上バラシに関してライブディオは除く）
お役にた、た、立つ訳ありませんねm(..)m
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