Hideさん、初めまして。当HP管理人の「ねぎのリーダー」でございます。ふむふむ。縦型と横型のメリット&デメリットと言う事ですが。コレ、山田さんのおっしゃる通りですね。横型エンジンはメーカー問わず基本的に設計が新しい物ですので、効率的には明らかに旧型の縦型エンジンには勝っていると考えられると良いかと。と、これはあくまで基本であって、ホンダとヤマハではまた色々違いますしね。参考程度にされるとよろしいかと思います。管理人でした。
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > Hideさん、初めまして。 > 当HP管理人の「ねぎのリーダー」でございます。 > > > ふむふむ。縦型と横型のメリット&デメリットと言う事ですが。 > コレ、山田さんのおっしゃる通りですね。 > > 横型エンジンはメーカー問わず基本的に設計が新しい物ですので、効率的には > 明らかに旧型の縦型エンジンには勝っていると考えられると良いかと。 > > と、これはあくまで基本であって、ホンダとヤマハではまた色々違いますしね。 > 参考程度にされるとよろしいかと思います。 > > 管理人でした。 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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