返事ありがとうございます！そうなんですかぁ〜、じゃああんまり意味ないですよね（＾＾；）最近キタコのプーリー+フェイス+ベルトにかえたんですがまだウエイトローラーはかえてないんですよねー、だから0ｋｍ〜30ｋｍの加速が微妙なんですよね〜、そのあとはもちろん伸びがよく一気に70ｋｍ近くまで出てくれるのですが、やっぱ３台くらいで走っているとき信号発進のとき一人だけ取り残された感が少し切ないのです（泣）だからウエイトローラー変えようと決意しました！友達はそのままの6ｇ×6で発進するときも体がもっていかれないしちょうどいいと言っているのですが、ある掲示板でZRにキタコのプ−リーで「6ｇ×3+5.5ｇ×3が一番！」って書き込みを見たのですがねぎのリーダーさん的にはどう思いますか？
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > 返事ありがとうございます！ > そうなんですかぁ〜、じゃああんまり意味ないですよね（＾＾；） > 最近キタコのプーリー+フェイス+ベルトにかえたんですがまだウエイトローラーはかえてないんですよねー、だから0ｋｍ〜30ｋｍの加速が微妙なんですよね〜、そのあとはもちろん伸びがよく一気に70ｋｍ近くまで出てくれるのですが、やっぱ３台くらいで走っているとき信号発進のとき一人だけ取り残された感が少し切ないのです（泣）だからウエイトローラー変えようと決意しました！友達はそのままの6ｇ×6で発進するときも体がもっていかれないしちょうどいいと言っているのですが、ある掲示板でZRにキタコのプ−リーで「6ｇ×3+5.5ｇ×3が一番！」って書き込みを見たのですがねぎのリーダーさん的にはどう思いますか？ 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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